

le correcteurn de couple est il nécessaire
Débuté par Charly 22, 01 Mar 2006 00:14
9 réponses à ce sujet
#1
Posté 01 March 2006 - 00:14
Je suis entrain de fabriquer une pocket bike bike et je me demande s'il est possible de monter une poulie simple a la place d'un correcteur de couple?

#2
Posté 02 March 2006 - 08:08
bonne question moi j'ai mis une poulie simple et je ne sait meme pas ce qu'est un correcteur de couple
si quelqu'un pourrait m'éclairer...
si quelqu'un pourrait m'éclairer...


#3
Posté 02 March 2006 - 09:09
un correcteur de couple est un variateur que l on trouve souvent sur les scoots a l arriere...le moteur etant fixe c est lui qui s ouvre ( alors que le vario du moteur se ferme ) ainsi la tension de courroie reste toujours la meme..
ce systeme a ete utilier par didou et repris pâr beaucoup depuis ( dont moi) tout simplement par soucis de place car c est beaucoup plus petit qu une poulie type 103...autre gros avantage le moteur devient fixe donc pas besoin de faire un systeme de pot qui s articule qui est pas facile sur un pocket..
maintenant rien n empeche de mettre une poulie a la place...ca n est qu une question de place..
d ailleur mon premier pocket fonctionne avec un moteur flottant et une poullie..( attention la photo n et pas recente mdr )
ce systeme a ete utilier par didou et repris pâr beaucoup depuis ( dont moi) tout simplement par soucis de place car c est beaucoup plus petit qu une poulie type 103...autre gros avantage le moteur devient fixe donc pas besoin de faire un systeme de pot qui s articule qui est pas facile sur un pocket..
maintenant rien n empeche de mettre une poulie a la place...ca n est qu une question de place..
d ailleur mon premier pocket fonctionne avec un moteur flottant et une poullie..( attention la photo n et pas recente mdr )
#4
Posté 02 March 2006 - 10:47
tro délire ton pocket ^^
merci pour ces éclairsissements
merci pour ces éclairsissements

#5
Posté 02 March 2006 - 11:25
Ok, merci pour tes explications, je vais donc me débrouiller a trouver un correcteur de couple, comme ceci est la façon la plus simple.
Peux ton prendre un correcteur de couple de n'importe quel scoot?
Quel est le prix d'un correcteur de couple neuf?
Peux ton prendre un correcteur de couple de n'importe quel scoot?
Quel est le prix d'un correcteur de couple neuf?

#6
Posté 02 March 2006 - 19:30
Disont que si tu as un rapport fixe il faudra choisir entre démarage et pointe, alors qu'avec un système a vario tu peux avoir les 2
Dans le cas d'un moteur pivotant le correcteur est inutile
Perso j'ai opté pour la solution du correcteur de couple pour avoir un ensemble trècs compact et aussi pour avoir un moteur fixe, ce qui permet de passer un pot long plus facilement
Les correcteurs je les avais trouvé sur des bourses d'échange moto a 20€
Dans le cas d'un moteur pivotant le correcteur est inutile
Perso j'ai opté pour la solution du correcteur de couple pour avoir un ensemble trècs compact et aussi pour avoir un moteur fixe, ce qui permet de passer un pot long plus facilement
Les correcteurs je les avais trouvé sur des bourses d'échange moto a 20€
#7
Posté 02 March 2006 - 21:55
ok merci pour tous ces renseignements.
#8
Posté 02 March 2006 - 22:07
j'en est un qui traine de booster si ca interresse quelqu'un

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#10
Posté 04 March 2006 - 11:03
jte le fais a 20€
jm'en sers pas

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
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