Alors voilà la sortie du n°1 d'Option 4x4 un journal destiné au 4x4 et aux équipements qui les transforment soit en véhicules de raids, soit en franchisseurs de l'extrême.
Qui l'a lu et qu'en pensez vous ?
4 réponses à ce sujet
#1
td5
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- Gold Member
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- 860 messages
The Ducke Of Stepquest
- Sexe:Homme
- Location:CSH
- Ville :IdF
- Véhicule(s) :Nissan Patrol Gr Court 2.8 TD
Posté 14 March 2006 - 17:54
#2
Carole
-
- Golden Girl
-
- 17050 messages
Belette ascendant fouine
- Sexe:Femme
- Ville :La Ciotat (13)
- Véhicule(s) :Twingo Kenzo
Posté 14 March 2006 - 18:01
Pas encore lu, mais j'y jetterais bien un oeil (que je récupèrerais après 
) 
)
#3
td5
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- Gold Member
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- 860 messages
The Ducke Of Stepquest
- Sexe:Homme
- Location:CSH
- Ville :IdF
- Véhicule(s) :Nissan Patrol Gr Court 2.8 TD
Posté 14 March 2006 - 18:09
Il y a des articles bien faits et une quantité impressionnante d'infos sur les équipements en tous genres.
#4
Softroader
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- Sheriff
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- 339 messages
Expérimenté
- Sexe:Homme
- Ville :Ballancourt (91)
- Véhicule(s) :Pajero Sport et i20
Posté 15 March 2006 - 22:00
Je l'ai acheté pour voir. Sympa mais paradoxalement déçu... Les pages d'équipement sont sympa mais je trouve que les préparations présentés sont trop "extrèmes", en tout cas pour moi. Tu me connais un peu et tu sais que je préfère les véhicules pas trop préparés... je trouve qu'il y a plus de plaisir à franchir avec un véhicule proche de la série (sauf pneus et protection des soubassements) qu'avec des véhicules ultra préparés faits uniquement pour cela... De plus, je ne suis pas sûr que ces préparations soient très légales...
#5
td5
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- Gold Member
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- 860 messages
The Ducke Of Stepquest
- Sexe:Homme
- Location:CSH
- Ville :IdF
- Véhicule(s) :Nissan Patrol Gr Court 2.8 TD
Posté 17 March 2006 - 11:57
Je l'ai acheté pour voir. Sympa mais paradoxalement déçu... Les pages d'équipement sont sympa mais je trouve que les préparations présentés sont trop "extrèmes", en tout cas pour moi. Tu me connais un peu et tu sais que je préfère les véhicules pas trop préparés... je trouve qu'il y a plus de plaisir à franchir avec un véhicule proche de la série (sauf pneus et protection des soubassements) qu'avec des véhicules ultra préparés faits uniquement pour cela... De plus, je ne suis pas sûr que ces préparations soient très légales...
Tout à fait d'accord, cela dit il y a de nombreuses adresses pour les accessoires et certains équipements développés et fabriqués par des pratiquants de l'extrême donne des idées pour réduire les coûts en équipements. Je pense que je vais m'y abonner en plus de Land Mag.
Ma réflexion avance au sujet de l'adaptation de mon Discovery, dès que les pépettes vont être à dispositions, je vais commencer ....L
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