38 replies to this topic

[Draco]

La mode est aux nouveaux "coupés-cabriolets".
Bien que la majorité pense que c'est Mercedes qui a incenté ce toit rétractable, en fait c'est Peugeot qui l'a fait en premier.
Certains diront que c'est génial, d'autres diront que les capotes en toile ont plus de charme.

Qu'en pensez-vou?

[Strada]

moi j'aime bien surtout les vrais 4places

[Lou]

Moi j'adore les CC car c'est pratique pour l'été et l'hiver.

[nitrous]

Je trouve personnelement que c est une bonne idée ... la 307 CC je l adore
Puis le toit en dur c est quand meme chouette parce que une toile c est bruillant ...
Ma mère a une Audi TT cabrio et on a pris le hard top pour l hiver car avec la toile c est pas possible et en plus c est bruillant ...

[Draco]

Pour ma part je trouve que, bien que le toit en dur des CC soit vraiment plus pratique, les bonnes vieilles capotes en toîle ont plus de charme.

D'ailleurs, la Série 6 et l'Audi A4 sont toujours en toîle. C'est clair aussi que devoir se farcir un hardtop, c'est barbant!

[freefree]

Je trouve le concept parfait.

Dommage que ça impose des limites. Que l'on voit bien en observant l'arrière "allongé" d'une 307 ou d'une Megane CC.

Et pourtant, malgré ce porte-à-faux disgracieux, les places arrières sont plutôt étriquées.

Celà dit la 307 est quand meme sympa. Mais j'aime pas l'arrière.

[Lou]

c'est clair que les places arrières sont plus que rikiki ! si tu veux un bb faut acheter un coffre de toit...

[Draco]

c'est clair que les places arrières sont plus que rikiki ! si tu veux un bb faut acheter un coffre de toit...

Un coffre de toit sur un cab?

Et on le fixe où?

La seule solution si on veut avoir un cab et assez de place pour transporter les affaires de bébé ou même de madame, c'est la petite remorque.

Parcontre, il n'est pas nécessaire d'avoir un arrière disgracieux pour avoir un toît en dur. La Mercedes SLK en est la preuve.

De plus, un cab aura toujours l'arrière ralongé visuellement quand la capote est baissée.

Pour avoir de vrais places arrière, faut tabler dans la catégorie BMW Série 3, Audi A4 ou même Saab 9-3. Vous remarquerez que toutes 3 ont des capotes souples.
Est-ce que la réalisation de versions CC sur base de ce type de modèles est plus compliquée?

[Strada]

ya pas a dire , un toit en dure au lieu d'une toile , ça fait plus moderne!!

[nitrous]

Vous dites qui a pasbeaucoup de place a l arriere mais dans l audi TT cabrio il y a pas du tout de place arriere, le logement de la toile s arrete contre les sièges avant ...

[Lou]

Baron-Draco, il existe à ma connaissance des barres de toit chez peugeot pour la 206 (si mes sources sont bonnes, bien sûr!!) à 135€ !!

Pas assez cher mon fils... dixit la pub !

[Draco]

Baron-Draco, il existe à ma connaissance des barres de toit chez peugeot pour la 206 (si mes sources sont bonnes, bien sûr!!) à 135€ !!

Pas assez cher mon fils... dixit la pub !

C'est pas pour le toît mais pour le coffre.

[Lou]

ah je comprends mieux alors, parce que je me suis demandé où l'on pouvait les mettre. et cela s'appelle barre de toit! étonnant.

[nitrous]

Ma tante a une 406 coupé et ils mettent des bagages aussi sur le coffre ...

[freefree]

Parcontre, il n'est pas nécessaire d'avoir un arrière disgracieux pour avoir un toît en dur. La Mercedes SLK en est la preuve.

Pour avoir de vrais places arrière, faut tabler dans la catégorie BMW Série 3, Audi A4 ou même Saab 9-3. Vous remarquerez que toutes 3 ont des capotes souples.
Est-ce que la réalisation de versions CC sur base de ce type de modèles est plus compliquée?

Mais justement, le SLK, ou encore La SL, ou la Lexus chaipukoi.. sont des 2 places.

Le problème c'est lorsqu'on veut 4 places "normales". Donc un habitacle + long. Le toit étant dur, il est d'une pièce. Il faut donc derrière les places arrières un espace... + long que le toit. D'où l'arrière étiré de la 307 et encore + de la Megane.

Et pourtant c'est pas faute d'avoir allongé au max le pare-brise, afin de réduire d'autant le toit...

C'est la que la souplesse d'une capote fait la différence.

[IanSolo59]

Un CC pour moi, je pense que c'est plus une voiture de promenade qu'autre chose, l'aspect visuel est beaucoup que developpé que l'aspect fonctionnel.

Quand t'as 2 gosses t'achète plus une berline ou un break qu'un CC

[Olivier (LDdS)]

Bon alors moi je n'aime pas les cabrios en règle générale. En ce qui concerne les CC que je trouve laides, le concept me semble malgré tout très interessant (Fragile, mais pas idiot du tout) et pour avoir l'un de mes fils qui roule en 307 CC, je dois reconnaitre qu'on entends aucun bruit contrairement aux cabrios toilés. Au niveau coffre, ce sont des voitures faites pour deux personnes, ainsi les bagages ne sont pas un problème.

[burnout]

de toute facon, un cab c'est fait pour se la raconter .
t en cab soit en solo, en mode chasse a minette
ou a deux, avec ta meuf (ke ta chopé 10 min plus tot )
un cab, fo pas lui demander les coté pratique d'une berline.

[nitrous]

Ma mère a une cab, c est pas pour draguer, elle a 45 ans !
Non c est super en été quand il fait super chaud, puis c est beau

[IanSolo59]

Ma mère a une cab, c est pas pour draguer, elle a 45 ans !
Non c est super en été quand il fait super chaud, puis c est beau

Quand y fait chaud, je trouve que la clim c'est mieux car quand y faut 35° c'est pas le fait de pas avoir de toit qui doit te refraichir non?