
Ma sélection perso est de 5 reprises:
- le classique 80-120 en 3e, 4e, 5e
- le 80-150 en 5e
- le 60-160 départ en 2e (mesure une capacité d'accélération)
Ce sont des tests qui n'ont pas pour prétention de coller à la réalité, ils restent basés sur le compteur. Départ à vitesse stabilisée bien sûr. L'idéal c'est de faire une moyenne de plusieurs chronos, dans les 2 sens de la route.

Voici ceux de ma Saxo dans sa configuration actuelle(moyenne):
80-120:
3e: 6.1
4e: 8.1
5e: 10.1
80-150:
5e: 20s
60-160:
2e: 17s
Evidemment c'est fait sur circuit.
