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[Pistard en herbe]

bon, je m'explque, j'ai juste le cache de cloche d'embrayage (y en a un sur les mT4) qui s'est fendu ... sans doute trop serré, et ça prend des tours, ça vibre ces trucs là ...

en gros le cache coute que 9 euros, la cloche 30 .... seulement chez le bricol'tou du coin, y a que des cloche de pocket à air ...

la différence?

simple:

mt4; la cloche est recouverte par une pièce, contenant le pignon on va la chaine

air : pas de cache, le pignon est à l'air libre, et la chaine va dessus ...


donc à priori ça devrait aller ... nan?

[Pistard en herbe]

ouppsss

déja je me suis gourré de section, et en plus, on a posé la meme (ou presque) sans réponses au passage ... ici :

http://www.autocadre...mp;#entry199292


donc désolé, ça fasait un ptit moment kjétais pas venu les gars ....


vous pouvez fermer ....