27 replies to this topic

[gg91]

couleur jaune,kit moteur 3 gros transferts,bas moteur 3 transferts,vilo masse pleine,roulements de vilo renforcés,joints spy haute qualité,clapet lamele carbonne 103,kit carbu 17,embrayage allégé,pot high rev,bougie ngk iridium,transmission d'origine (pour l'instant)

le pocket est en cours de montage...







je n'est pas la place de mettre le filtre a air

Edited by gg91, 12 April 2007 - 10:16.

[antho2b]

pour ton filtre a air si tu a pas la place mes un collant ou une chaussette pour pas que des saleter entre

voia a++ antho2b

[gg91]

ok

niveau transmission je changerais juste le pignon pour un 8 dents a peu prés

Edited by gg91, 12 April 2007 - 11:08.

[Kamikaze94]

Ca promet tout ça, et niveau esthétique tu as prévu quelque chose ??

[gg91]

tout au niveau perf
pas d'esthetique

[tifab51]

sa va il claque si tu veus encore gagner en patate tu change ta transmission tu met du 7 ou tu 8 si tu trouve moi j en ai pas trouvé et apres ta couronne la tu monte le plus haut possible mais sache que si tu mets sa tu va perdre en demarrage!!!

[gg91]

ca a trop de patate au démarrage!
c'est le 3eme pocket que j'ai mais c'est le + puissant
c'est normal d'allonger la transmission quand le moteur est + puissant!

[gg91]

j'ai recu mon pot et l'embrayage ce matin,c'est monté mais bon pas top la fabrication du pot (rotule fixé sur le cylindre),la patte de fixation c'est de la ***** !
j'ai pu m'en sortir quand meme!
demain achat d'un clapet carbonne!

[Kamikaze94]

Le pot High Rêve tu l'as payé 200€ ?? Pour ce qui est de la pate de fixation, elle était donnée avec le pot ??

[gg91]

oui celui la!
trop beau mais faut adapter quand meme!
pour la patte on sait pas trop ou elle va!

[gg91]

de + ,il ne passe pas par la ou il devraitjava script:popupWindow('http://www.pocketbik...age.php?pID=237')

quand je le sers sur le cylindre , il est plaqué contre le chassis (entre le corps et le tube de fuite)

Edited by gg91, 19 April 2007 - 01:52.

[gg91]

voila=pot renvoyé avec remboursement
la question de l'échappement va etre trés dur
quel pot jvais bien pouvoir monter!?

sinon j'ai recu mes ressorts d'embrayagenpignon 8dents et la chaine renforcée!
le pignon n'est pas le bon
trop ptit!!! jsuis bon pour mettre la cloche qui va avec!

[gg91]

ne me laissant pas faire comme ca,j'ai insisté et j'ai réussi avec un pot ninja de pocket bike course a le monter sur mon quad!

[KXrider]

Joli tout ca,ton moteur est préparé au moins avec tant de pièces racing monté dessus?

[gg91]

j'ai pas voulu ca marche deja trés fort comme ca!
puis faut dire ca me fait chier de démonter
ca ira comme ca,le dernier que j'ai eu marchait fort et j'en avais moins

[spark93]

beau quad!!
ya quoi exactement de fait sur ton moteur?

[gg91]

c'est marqué tout au début
non serieux c marqué
juste le pot est un ninja maintenand
je compte prendre 1 poulie d'embarayage auto-ventillée et une bobine d'allumage racing

[KXrider]

au début j'ai vu que ca:

"couleur jaune,kit moteur 3 gros transferts,bas moteur 3 transferts,vilo masse pleine,roulements de vilo renforcés,joints spy haute qualité,clapet lamele carbonne 103,kit carbu 17,embrayage allégé,pot high rev,bougie ngk iridium,transmission d'origine (pour l'instant)"

Moi je te demande si il est préparé,mettre des pièces racing c'est facile mais tu peux gagner bien + de puissance en préparant le moteur.

[spark93]

c'est marqué tout au début
non serieux c marqué
juste le pot est un ninja maintenand
je compte prendre 1 poulie d'embarayage auto-ventillée et une bobine d'allumage racing

escuse javé mm pas vu Oo

[gg91]

j'avais pas envie de tout démonté puis mon dremel est HS!
jme fait plu chier ca marche trés fort comme ca aprés ca devient chaud a piloter et j'ai pas les protections pour!
j'ai juste pour m'en servir de temps en temps pour tripper!