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Voyant moteur orange sur subaru justy


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5 réponses à ce sujet

#1 silicium44

silicium44

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Posté 19 April 2007 - 14:36

Bonjour, a tous

Voici mon problème :
Je possède une subaru justy de 2001 (modèle qui ressemble à la swift)
Le moteur est un 1300cc essence

Un jour le voyant orange vérification moteur s’est allumé
Avec un pote qui s’y connaît plus que moi on cherche la panne ensemble

Le moteur tourne très bien, pas de crasse dans l’entrée d’air, le filtre est neuf (kn)
J’ai démonte la sonde a l’échappement (lambda je pense) elle étais ok pas de calamine

D’après mon pote le moteur est nickel il n’as rien de mécanique, le bruit est normal et la conso aussi

Le voiture a 100.000km et j’ai racheter ça a une petite vieille que j’ai dégommer progressivement (la voiture pas la vieille ;) )

En parcourant plusieurs forum dont, celui-ci je suis tombé sur les points suivant a vérifier :

- changer bougie (isolant fêler)
- vérifications des filtres
- nettoyage injection
- sonde lambda

Je vais regarder aux bougies tantôt si j’arrive à les deviser
Les filtres a part celui a air je ne sais pas comment on peux vérifier les autres
Pour nettoyer l’injection je ne sais pas non plus, qu’appelle t on exactement injection
Et pour finir la sonde que mon copain suspecte, (j’y ai passer un produit nettoyant pour mécanique avant de la remonter le voyant s’est éteint pendant +ou- 60 km puis c rallumer (j’avais débrancher la batterie pour réinitialiser l’électronique de la voiture))

Voila je pense que g tout dis, si qqun peu m’aider ce serai super

merci

@+

#2 zylou

zylou

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Posté 12 February 2011 - 10:07

Bonjour,
j'ai vu votre post un peu de partout sur le net (meme si il date de 2007)
apparemment j'ai le même problème que vous :
le voyant orange s'allume mais je n'ai aucun soucis à priori
je voulais savoir si vous aviez pu résoudre le problème, et bien sûr comment le cas échéant ;-)
merci de votre réponse
je dois vendre la voiture sous 2 semaines et ce voyant est un peu génant
merci
cordialement

sylvain

#3 _silicium44*

_silicium44*
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Posté 12 February 2011 - 10:48

ess

#4 _silicium44*

_silicium44*
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Posté 12 February 2011 - 10:51

salut,

oui, en fait j'avais deux problèmes simultané
ma vanne egr etait bloquée au niveau du clapet, solution : un bon nettoyage a la brosse a dent et a l'essence
second probleme, ma sonde lambda amont (celle pres du collecteur) ne donnait plus un bon signal

je pense que votre probleme est plus lié a une des deux sonde lambda comme vous me dites que vous n'avez pas de probleme particulier avec la voiture
ces sondes on pour seul but de regler la richesse du moteur, vous allez seulement consommer plus et peu etre perdre un peu en performance, mais cela est partiquement impossible a deceler

#5 mecanique du net

mecanique du net

    http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-heb

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Posté 12 February 2011 - 14:06

salut

je vois un voyant allumée,j'achete pas votre auto,a reparer,car cela va occasionner une panne moteur,perte de puissance,ect
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/

#6 zylou

zylou

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Posté 16 February 2011 - 18:03

merci silicium pour ces infos

et la sonde lambda tu as dû la changer ?
ça peut se réparer ?

en faite j'ai déjà fait changer la sonde lambda il y a 20 000 km environ ; mais j'y connais pas grand chose en mécanique, du coup je sais pas laquelle c'était ?!





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