5 replies to this topic

[luckiedu74]

Alors voila,
d'abord je suis nouvelle sur ce forum.
Sinon je viens d'acheter une peugeot xp6 d'occasion, et plusieurs problèmes surgissent après deux mois d'acquisition.
(J'ai lu un article disant que le problème d'une peugeot xp6 a déja été énnoncé et qu'il faudrait chercher ce fameux article, mais je ne l'ai pas trouvé .. )

Si quelqu'un pourait me faire signe avec gentillesse pour que je lui explique mon problème.
Merci

[cabjack]

vas-y balance ton probleme que je le regle vie fait....

Edited by cabjack, 11 August 2008 - 23:02.

[gyzmo warrior]

si t'a besoin d'un coup de main tu sais ou me trouver
sinon bienvenue luckiedu

[zhornette]

Bonjour et bienvenue à toi

N'hésites pas à te présenter à tout le monde dans la section présentation du forum

C'est par ici!!!

[luckiedu74]

Merci bien de proposer votre aide
Alors, le problème c'est que:
environ une fois sur 6 ma moto "beugue",
a l'origine elle pousse bien quand même, mais il y a des moments ou ça devient moue et ça pousse plus.
Dans ces cas la je suis obligée de m'arrêter, de couper le contact et de la ralumer.
Ca me l'a fait hier encore, j'étais en pointe, en 5ème et je passe la 6ième et la ça pousse plus et elle fais un bruit assez bizard.

Sinon il y a un mois a peu près je suis tombée deux fois en panne.
La première fois, ça avait l'air d'être la bougie puisque après l'avoir nétoyée, elle est repartie.
Mais la deuxième fois, j'ai renétoyée la bougie, mais ce n'était pas ça, puis le vendeur est venu, on a démonté le carbu, nétoyé et remonté.
Ca a marché pdt 3-4 jours et ça a recomencé. Et j'ai demandé au vendeur de revenir voir tout ça mais plus de nouvelles.
Bizard bizard... c'est comme le cable de compteur cassé lors de l'achat, on ne se demande pas pourquoi !

Merci encore pour la réponse

[cabjack]

moi je dirais que c'est un probleme de refroidissement qui cause une trop importante dilatation du métal
et du coup, plus de compression, sinon verifie la hauteure de ton aiguille de boisseau