


Posté 07 August 2008 - 12:20
Posté 07 August 2008 - 19:36
Posté 07 August 2008 - 21:10
Posté 07 August 2008 - 22:12
Posté 08 August 2008 - 00:38
Posté 08 August 2008 - 08:49
Posté 08 August 2008 - 11:19
ok merci mais a tu eus des pannes si oui combien t'on couté les piéces ?Bonjour et bienvenue à toi
J'ai eu une Ford Probe il y a quelque temps, elle était monté au GPL car c'est un bolide quelque peu gourmand
C'est une exellent voiture, mais attention aux pièces de rechange, elles coûtent une fortune
dans ce cas la c'est pas ford qui a merdé mais mazda qui est le seul créateur de cette voiture équipée du v6 de la mx6 ! sinon un chauson v6 on a interet a avoir des rutes mollerLa Probe ressemble à un chausson
C'est pas de moi de dire du mal de Ford mais là ils ont m***dé ^_^Bienvenue!
Posté 08 August 2008 - 12:40
Tu sais ce qu'elle te dit ma Twingo? (et moi avec évidemment)parce que tu croit que la twingo avec sa tronche de grenouille c'est mieux peut etre !!!!!!!
Posté 08 August 2008 - 12:46
Posté 16 August 2008 - 08:37
Posté 16 August 2008 - 08:57
Posté 16 August 2008 - 21:49
merci pour ton avis mais j'ai été essayer une e36 318 coupé et je sui satisfait je pense l'acheter mardi .Salut, perso, je pense que les trois voitures sont différentes.
La Probe c'est le coupé "classe" avec une forme typée années 90, rare sur les routes mais peut-être effectivement un peu chère d'entretien.
La Corrado c'est une brute avec une gueule de brute et une moteur assez costaud, moins classe, mais performante. Assez rare aussi.
La BMW, c'est la voiture plaisir du voisin, il y en a partout. Elle est performante aussi, mais moins exclusive et très répandue.
Perso, si je n'avais mon jouet, mon choix se porterai sur la Corrado, pour sa gueule de sauvage et ses performances. ;-)
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