
ma golf 1 gti ne d'emare plus
#1
Posté 14 December 2008 - 10:36
#2
Posté 14 December 2008 - 11:03
bonjour a tous voila de puit deux semaine je galerre car j'ait ma golf 1 gti 1800 qui ne veux plus d'emare doc j'ait regarde l'alumage nikel l'essence nikel j'ait change la bobine + la tete de delco+ les bougie + les fil +le doit d'alumeur + j'ait recaler ma couroi de distribusion + la bat + la mas + la pompe a essence+ les 4injecteur +le naimane de la voiture + le filtre a essence + filtre a air et toujour rient . aide moi sil vous plait je suit dans la ###### merci a tous ( je meux posse la question si mon doseur distributeur quier le responsable ou pas) merci a tous de repondre et bonne journée
salut essait de mettre un peu d.essence dans le tube d.admition si le moteur demare et s.arrete dans 2 seconde tu as un probleme a l.injection
#3
Posté 14 December 2008 - 12:14
#4
Posté 14 December 2008 - 12:17
OK MERCI MAI JAIT FAIT SA AVEC DU STAR PILOTE ET RIENT PAS DE REACTION ET MAI BOUGIE SON NOIYE POURQUOI MERCI
tu et sur que l.alumage et bon au 4 bougies
#5
Posté 14 December 2008 - 12:32
par contre la voiture a vait des ratte a vend de sarette et dun cout plus rien
#6
Posté 14 December 2008 - 12:55
si tes bougies sont noyer cet que tu a un probleme d.alumage ou un desordre a ton allumage tu as essayer de les demonter et de poser le corp de la bougies sur la cullasse pour controler si les 4 donne une etincelles bleu en fesant tourner le demareuroui car je les changer l
par contre la voiture a vait des ratte a vend de sarette et dun cout plus rien
#7
Posté 15 December 2008 - 18:36
#8
Posté 15 December 2008 - 19:51
oui je les fait et s est nikel et pardon pour le retar car mont pc ne marche plus voila et merci a toi pour tous et je tait coute car je suit dans la merce
bizare ta panne je connais pas trop ta voiture tu as un capteur point mort haut
#9
Posté 15 December 2008 - 20:05
pourquoi avoir recalé la distribution ? est-elle vraiment bien recaler ? moi je dis allumage et carburant ca dois tourner a part un mauvais calage ...
a voir
#10
Posté 15 December 2008 - 22:23
#11
Posté 15 December 2008 - 22:31
#12
Posté 15 December 2008 - 22:51
au fait quelle annee ta voiture il ya eu des probleme de pignon de villebrequin qui qui se decalerje les passe a un garagiste et m aime lui na pas trouve s est fort soi s est moi qui veaux pas un franc ou s est une panne de fou
#13
Posté 16 December 2008 - 06:45
#14
Posté 16 December 2008 - 08:45
salut pas jeune la petite tu a 2 poulies en alu jumeler une pour l.alternateur et une pour la DAbonjour ma voiture et de 1983 s est une golf 1 gti 1800 moteur dx
cet une pompe a injection que tu as je me rapelle plus j.ai du en reparer 2 ou 3 comme la tienne je pence pas q.uil ya eu des probleme de pignon sur se modelle
#15
Posté 16 December 2008 - 08:50

(peut être) que c'est le module d'allumage qui délire ou alors le relais de pompe a injection qui déconne
bonne journée

#16
Posté 16 December 2008 - 09:05
bonjour,
(peut être) que c'est le module d'allumage qui délire ou alors le relais de pompe a injection qui déconne
bonne journée
possible dur dur la panne pour cela il faudrais debrancher les injecteurs demonter les 4 bougies faire tourner le moteur pour evacuer l.essence qu.il ya dans les cylindre remonter les 4 bougies gavais de star pilote si elle demare et quelle s.arrete dessuite cet que l.ordre d.allumage fonctione bien il faudra chercher coter injection peut etre trop de debit
#17
Posté 16 December 2008 - 12:13
#18
Posté 16 December 2008 - 17:44
#19
Posté 16 December 2008 - 17:47
salut gory non quoinon
#20
Posté 16 December 2008 - 19:03
non pour la pompe fantome
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