19 replies to this topic

[plejour]

Bonjour,
ma voiture clio 1,9d année 96 se démarre tres normale sauf que 1 à 2 fois sur 5 il ya rien, le démarreur ne marche pas on entend pas meme un clic.
Auj matin, ca marchait pas et comme jétais seul je nai pas pu la pousser pour la démarrer.. j'ai mis donc un fil direct de la battérie au démarreur, je lai enlevé quand j'ai entendu le démarreur entrain de marcher puis j'ai essayé avec la clé et ca marche!
Y a-t-il donc kk1 pour maider? pour me dire si ce sont les charbons du démarreur ou le démarreur meme ou est ce que ca peut etre de la battérie????
Merci !!

[jiji5]

Salut plejour

Je pense que ça viens de ton démarreur et pas de ta batterie, les charbons doivent être usé, je te conseille de changer ton démarreur parce que pour remplacer les charbons, il faut une pince a souder ou un gros fer a souder.
Le plus simple tu va dans une casse auto

[plejour]

avez vous une idée du prix dun démarreur doccas
Merci davance jiji5 !!

[theo39]

salut

compte entre 30 et 50€

[plejour]

ok pas cher tres bien! merci theo!

[theo39]

oui,mais c'est aproximatif,je peut me tromper,le mieux c'est d'appellez une casse,au moins tu sera fixer,et tu nous dira le prix,voir si on est bon ou pas. merçi!!!

[jiji5]

Bonne fourchette de prix theo, je pense pareil

[nounours1]

50 €

ton demareur tourne quand tu le banche en direct donc ces pas les charbon je croie plutôt qu ces le selunoiide
lanceur le résultat et le même il faut le changer salut

[theo39]

negoçiant dis 50€

moi je vais dire 40€

[theo39]

19h00 ça ira

[jiji5]

50 €

ton demareur tourne quand tu le banche en direct donc ces pas les charbon je croie plutôt qu ces le selunoiide
lanceur le résultat et le même il faut le changer salut

tout dépent qu'es qu'il appelle brancher en direct parce que si tu branche après le solénoïde le démarreur tourne mais le lanceur n'avance pas donc pas de démarrage moteur, mais du faite qu'il a touché un peu le démarreur les charbons se sont mis en contact avec l'induit, mais comme tu dit le résultat est le même, remplacement du démarreur.
Ou il y a un problème sur l'alimentation du démarreur (cosse desseré ou fil brulé).

Edited by jiji5, 29 January 2009 - 08:09.

[mcvt]

avec ce que tu dis met un volmetre sur le fil qui comande le relais de demarage et fais plusieurs essaie de demarage
jusqu au moment ou le demareur ne dit plus rien
et regarde a ce moment la si il est alimenter ou pas apres demonte le demareur ou le nieman

[theo39]

19h00 ça ira

oki ! lol

attend,j'ai pas encore perdu

[theo39]

ben si,mais ta casse est trop grande pour moi ,et puis j'aime bien demonter moi meme,comme ça,tu vois l'etat de la piece.

[nounours1]

ben si,mais ta casse est trop grande pour moi ,et puis j'aime bien demonter moi meme,comme ça,tu vois l'etat de la piece.

salut et en plus tu a la satisfaction de lavoir fait toi même

[theo39]

aussi oui,mais je crois que c'est le faite d'avoir les mains noir