5 réponses à ce sujet

[titesoko]

bonjour a tous voila c'est le 2eme post que je met sur ce forum je vous explik mon probleme:
jai un scooter trekker avec nouveau carbu (carbu 17.5 tout propre vien d'étre nettoyer)
bougie neuve (etincelle nickel)
nouveau pot (conti)
nouveau filtre a air
je suis a 10500km o compteur
Le probleme c'est que maintenant qu'il demarre il n'accelere plus c'est a dire que dés que je tente d'accelérer il cale pourtant l'essence arrive bien je ne comprend plus AIDEZ MOI SVP!!!

[theo39]

salut
je vais peut etre te dire une betise,mais ça m'etait arrivé avec un MBK,il demarrais,mais des que j'accelerais,il s'etoufais,c'etait mon gicleur de ralentie,pas la bonne taille

[loren3372]

bonsoir

au risque de dire un bêtise moi aussi,remets ton ancien filtre a air,on ne sait jamais

bonne soirée

[Will]

reglage du ralenti et de la vis d'air ,ou comme theo le dit gicleur trop petit

[gyzmo warrior]

simplement ton carbu est trop gros il envoy trop d'essence
un pot ok un cornet ok et pas de kit ?
donc si tu a pas un bon gros kit ton 17.5 il sert a rien du tout sinon a engorger le moteur
la un 14 ou un 15 serait plus que sufisant ou a la rigueur un bon gicleur de 80 dans le carbu d'origine
salut a+

[titesoko]

simplement ton carbu est trop gros il envoy trop d'essence
un pot ok un cornet ok et pas de kit ?
donc si tu a pas un bon gros kit ton 17.5 il sert a rien du tout sinon a engorger le moteur
la un 14 ou un 15 serait plus que sufisant ou a la rigueur un bon gicleur de 80 dans le carbu d'origine
salut a+

non il n'est pas kiter en tous cas merci pour linfo je verifie et je vous ditquoi.