bonjours a toutes et a tous voila je viens de me rendre compte que dans le circuit de tuyau allant a la vanne N75 il y avait un truc dont personne ne parle et poutant bien important le fameux reservoir de depression qui a mon avis a une tres grande importance dans le bon fonctionnement du turbo ce reservoir de depression ce situe dans l'aile gauche coté conducteur juste au dessus du garde boue et est relier a la vanne N75 voici une tite toph pour voir ou sa se passe
bien a vous
ps:donner moi votre avis

reservoir de depression !!!
Débuté par dragon6120, 17 Sep 2009 06:39
4 réponses à ce sujet
#1
Posté 17 September 2009 - 06:39
#2
Posté 17 September 2009 - 15:07
Il me semble que ce bocal sert à conserver une certaine dépression pour actionner des vannes, des capsules etc...
#3
Posté 17 September 2009 - 15:49

hummm!! c'est bon a savoir

#4
Posté 17 September 2009 - 16:09
Il me semble que ce bocal sert à conserver une certaine dépression pour actionner des vannes, des capsules etc...
oui en fait si elle n est pas racordée a la vanne n75 rien ne fonctionne au nivaux du turbo j'en ai eu l'experience
![]()
hummm!! c'est bon a savoir
merci pas dequoi lol
#5
Posté 17 September 2009 - 18:10
Bonjour,
Oui et dans ton premier sujet je t'en parle tuyau de dépression coupés et grippage de la géométrie variable.
Oui et dans ton premier sujet je t'en parle tuyau de dépression coupés et grippage de la géométrie variable.
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