5 replies to this topic

[stephane7500]

bonjour j'aimerais savoir coment faire pour purger mon frein arriere car il na freine pas et le temoin de stop ne va pas pourtant quand je les fait toucher le stop salume

[gyzmo warrior]

purger un etrier maitre cylindre de frein
regarde ici
http://www.autocadre...opic_24322.html
c'est un tuto qui l'explique
message n°5
salut a+

[stephane7500]

voila j'ai fait comme tu ma dit mais mon frein ne freine toujour pas ainsi que le feu stop salume pas j'ai bien pomper du liquide es sortie mais rien a fair il freine pas

[gyzmo warrior]

serait pas gras ton disque ?
si oui tes plaquette aussi le son et sa risque pas de freiner
ou alors quand tu as monter tes plaquettes la premiere fois ta peut etre freiner trop fort et t'a glaçée les plaquettes
directe faut y allée molo les premier freinage au debut quand c'est neuf
ragarde si les disque serait pas gras quand mème
salut a+

[stephane7500]

bonjour voila que je t'esplique clairement en faite a ma poignet de frien il na pas de resistance avec le petit doit je sais le faire a fond !! quand je fait la purge je devise la vise conique mais il a du liquide qui sort aussi du cable a l'etriller mais le hic sais qu'il mais imposible de le visser ou le devisser popur causse que l'ecrous es usèe si tu aurais une petite astuce ca serais gentille merci ha oui revenont au poignet de frein quand je les fait aller le stop ne salume pas mais quand je retire les fiche et que je les fait toucher la il s'alume merci de ta reponse eventuel

[gyzmo warrior]

ba simplement si tu ne peux serrer le boulon de purge ou que le tuyaux fui
ton etrier n'est plus etanche dans la mesure ou sa marche avec la presion hydraulique du dot 4
soi tu trouve une pirouette pour visser correctement ta vis ou tu pourra changer d'etrier de frein
il y a pas grand chose a y faire au pire tu pourrai essayer de mettre du teflon sur la vis
comme les plombier si tu voy se que je veux dire mais bon le dot 4 c'est trés agressif comme produit
et c'est pas sur que sa tienne et en plus le frein c'est un organe de securité
donc si il est naz pour ta securité evite le bricolage change le direct au pire en occaz sa se trouve
bien en se qui conserne ton feu stop
sur ta poignet de frein tu verra un petit cylindre visser avec deux fiche electrique
regarde si les fiche fon bien contacte sur leur tetine
si la poignet de frein apuis bien dessus quand tu freine c'est une petite patte sur la poignet qui appuis tu verra
si tout sa c'est ok et que sa marche toujour pas tu le change
tu trouve sa sur n'importe quel scooter c'est standard comme piece il n'y en a que une sorte tous les mème
salut a+