
Peugeot 106 Open
#1
Posté 28 November 2010 - 18:44
Depuis que la température extérieure avoisine le zéro les portes de ma 106 ( 13000 kms) ne se ferment correctement que si on ne les claque pas. Sinon elles ne se ferment qu'au premier cran comme pour une serrure déréglée. Par contre, dès que j'ai roulé un peu avec le chauffage, la fermeture redevient normale.
Quelqu'un aurait-il eu un problème de ce genre ?
Merci de vos réponses
#2
Posté 28 November 2010 - 19:16
Tentative de réglage de la partie fixe de la serrure ? (partie dans la feuillure de porte)
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.
#3
Posté 28 November 2010 - 19:23
A chaud elle redevient fluide. Pour remédier à ce problème il faut nettoyer les serrures et leur remettre de la graisse neuve

#4
Posté 29 November 2010 - 06:20
Salut,
Tentative de réglage de la partie fixe de la serrure ? (partie dans la feuillure de porte)
Merci Valvalion,
Il est vrai que ç'aurait pu être une raison, mais pas de traces de déplacements de la partie fixe sur la peinture du montant et les deux portes simultanément serait curieux.
A plus
#5
Posté 29 November 2010 - 06:26
salut, la graisse dans tes serrures doit être trop vieille et avec le froid elle se fige.
A chaud elle redevient fluide. Pour remédier à ce problème il faut nettoyer les serrures et leur remettre de la graisse neuve
Hello, big foot,
Je pense que tu as sans doute mis le doigt sur la cause de mes déboires, car il s'agit d'un véhicule qui a 10ans
et qui a peut roulé.
J'ai mis du dégrippant dans les gâches, mais je crois qu'il faut que je dégarnisse les portes pour arroser les serrures par l'intérieur.
Merci et je te dirai le résultat.
#6
Posté 29 November 2010 - 17:22
salut, la graisse dans tes serrures doit être trop vieille et avec le froid elle se fige.
A chaud elle redevient fluide. Pour remédier à ce problème il faut nettoyer les serrures et leur remettre de la graisse neuve
Hello, big foot,
Je pense que tu as sans doute mis le doigt sur la cause de mes déboires, car il s'agit d'un véhicule qui a 10ans
et qui a peut roulé.
J'ai mis du dégrippant dans les gâches, mais je crois qu'il faut que je dégarnisse les portes pour arroser les serrures par l'intérieur.
Merci et je te dirai le résultat.
Voilà, c'est fait, serrures propres et graissées, et tout cela ferme comme au premier jour à la sortie des chaînes
de production.
Bien vu big foot et encore merci.
Le sujet est donc clos.
#7
Posté 29 November 2010 - 19:17
salut, la graisse dans tes serrures doit être trop vieille et avec le froid elle se fige.
A chaud elle redevient fluide. Pour remédier à ce problème il faut nettoyer les serrures et leur remettre de la graisse neuve
Hello, big foot,
Je pense que tu as sans doute mis le doigt sur la cause de mes déboires, car il s'agit d'un véhicule qui a 10ans
et qui a peut roulé.
J'ai mis du dégrippant dans les gâches, mais je crois qu'il faut que je dégarnisse les portes pour arroser les serrures par l'intérieur.
Merci et je te dirai le résultat.
Voilà, c'est fait, serrures propres et graissées, et tout cela ferme comme au premier jour à la sortie des chaînes
de production.
Bien vu big foot et encore merci.
Le sujet est donc clos.

de rien giginoire, je travaille dans la mécanique agricole et c'est un problème récurent sur les portes de cabines des véhicules que j'entretien.

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