Bonjour!
Big problème avec ma renault mégane 2!
Passée en valise il y a deux semaines, pannes détectées : vanne EGR, bougies de préchauffage.
Les bougies ont été changées, la vanne nettoyée. Après quelques jours de conduite, la vanne est toujours encrassée, le voyant anti-pollution allumé, la voiture s'étouffe, démarre mal, voire pas du tout, sinon en la pontant.
Que faire?
Merci de votre aide
6 réponses à ce sujet
#1
bobine
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Posté 11 April 2011 - 11:20
#2
Jeff1987
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Posté 11 April 2011 - 11:33
Le catalyseur est dans quel état.
Il faut toujours viser la lune, car même en cas d'échec on atterrit dans les étoiles! Oscar Wilde
#3
bobine
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Posté 11 April 2011 - 14:41
Le catalyseur est dans quel état.
comment peux t'on savoir comment si c'est le catalyseur qui est bouché ou mort!!
merci
#4
bobine
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Posté 11 April 2011 - 21:30
comment peut on savoir si c'est le catalyseur,et si il est vraiment mort merci d'avance
#5
Jeff1987
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Posté 11 April 2011 - 22:32
Bonjour!
Big problème avec ma renault mégane 2!
Passée en valise il y a deux semaines, pannes détectées : vanne EGR, bougies de préchauffage.
Les bougies ont été changées, la vanne nettoyée. Après quelques jours de conduite, la vanne est toujours encrassée, le voyant anti-pollution allumé, la voiture s'étouffe, démarre mal, voire pas du tout, sinon en la pontant.
Que faire?
Merci de votre aide
Lorsque ton catalyseur est bouché tu as une grosse perte de puissance,le véhicule demarre pas ou cale.
sinon en la pontant.tu parles de mettre deux batteries en parallèles.
commence par les bobines d'allumage.
Il faut toujours viser la lune, car même en cas d'échec on atterrit dans les étoiles! Oscar Wilde
#6
bobine
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Nouveau
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- Véhicule(s) :Renault mégane 2
Posté 12 April 2011 - 20:59
Bonjour!
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Passée en valise il y a deux semaines, pannes détectées : vanne EGR, bougies de préchauffage.
Les bougies ont été changées, la vanne nettoyée. Après quelques jours de conduite, la vanne est toujours encrassée, le voyant anti-pollution allumé, la voiture s'étouffe, démarre mal, voire pas du tout, sinon en la pontant.
Que faire?
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Lorsque ton catalyseur est bouché tu as une grosse perte de puissance,le véhicule demarre pas ou cale.
sinon en la pontant.tu parles de mettre deux batteries en parallèles.
#7
Nico
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- Interests:La mécanique, la course à pied, le Sport Automobile !!!!!
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- Véhicule(s) :Peugeot 206 X-Line 1.4L HDi Pack Clim
Posté 14 April 2011 - 21:30
De plus, un cata bouchée bloque ton régime moteur (perte de puissance et tu ne montes plus dans les tours, comme ci c'était bridé)
Bonjour!
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Les bougies ont été changées, la vanne nettoyée. Après quelques jours de conduite, la vanne est toujours encrassée, le voyant anti-pollution allumé, la voiture s'étouffe, démarre mal, voire pas du tout, sinon en la pontant.
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Lorsque ton catalyseur est bouché tu as une grosse perte de puissance,le véhicule demarre pas ou cale.
sinon en la pontant.tu parles de mettre deux batteries en parallèles.
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