4 replies to this topic

[keketzr]

Bonsoir à tous,
après chgt du vilebrequin sur ma tzr 50 suite a une casse ,elle ne démarre plus.
J'ai peut etre fait une erreur au remontage?
coté allumage ,elle donne bien mais ne tousse pas du tout.
Merci de votre aide.

[gyzmo warrior]

regarde en bas du post
en vert foncé (la generalité astuce de sioux)
tu lis se qui suit aprés et tu teste sa
salut a+

http://forum.autocad...lveur-de-panne/

[fred789]

bonsoir tout le monde. voila je suit nouvaux ici desoler si je ne suit pas sur le bon forum. voila jait un petit soucis jait une 50 tzr de marque yamaha le probleme sait quant 3 sieme elle ne veut rien savoir an sachant que jait demonter la chemise et qua linterieur il i a des trace de chofe et elle se sante ho toucher le piston et toucher aussi et se que sa pourer venir de sa et elle et longue a partir an premier an natente de vaux reponsse je vous souhaite une trait bonne soirer..

[big foot]

bonsoir tout le monde. voila je suit nouvaux ici desoler si je ne suit pas sur le bon forum. voila jait un petit soucis jait une 50 tzr de marque yamaha le probleme sait quant 3 sieme elle ne veut rien savoir an sachant que jait demonter la chemise et qua linterieur il i a des trace de chofe et elle se sante ho toucher le piston et toucher aussi et se que sa pourer venir de sa et elle et longue a partir an premier an natente de vaux reponsse je vous souhaite une trait bonne soirer..

rien compris!

[papyjacky]

-----bonsoir tout le monde. voila je suit nouvaux ici desoler si je ne suit pas sur le bon forum. voila jait un petit soucis jait une 50 tzr de marque yamaha le probleme sait quant 3 sieme elle ne veut rien savoir an sachant que jait demonter la chemise et qua linterieur il i a des trace de chofe et elle se sante ho toucher le piston et toucher aussi et se que sa pourer venir de sa et elle et longue a partir an premier an natente de vaux reponsse je vous souhaite une trait bonne soirer.. -----

Bonjour
- tout d'abord tu dois " trouver" pourquoi elle a chauffée ==========> peut être la segmentation a refaire ( il faut déposer le " cylindre et voir l'état du segment ? et du Piston
- ensuite bien " refaire" l'état de surface du cylindre avec pierre a huile adaptée au Diam pour éviter de " creuser" - remettre un Segment d'origine

à+

Edited by papyjacky, 21 September 2012 - 04:33.