4 réponses à ce sujet

[Hip30]

Salut à tous,
Voilà après une surchauffe de ma 206 1.4 ess, elle bouffe du LDR en quantité mais impossible de voir par où :
-après avoir fait le tour des durites et des connections je n'ai pas détecté de fuite
-pas de mayonnaise sur le bouchon moteur ni sur la jauge
-pas de fumée blanche, pas de gouttes à la sortie de pot
-pas de liquide sous les tapis avant ou d'odeur dans l'habitacle
-rien ne coule au sol
-et la pompe à eau ne perd pas de liquide

par contre depuis, à froid surtout j'ai un joli pompompompom au niveau échappement... est-il possible que le LDR passe dans le collecteur et s'évapore aussi vite ? et par où ?
si vous avez une idée du prix de la réparation ça serait sympa de me tuyauter ... les temps sont durs !!
Merci !

[mecanique du net]

salut

fort possible,mais tu aurais tout de même des traces d'eau par le pot

[Hip30]

salut .. bah zéro gouttelettes par le pot ...je pense que ça doit être le JDC fendu ou fissuré ...sniff

[Nico]

salut .. bah zéro gouttelettes par le pot ...je pense que ça doit être le JDC fendu ou fissuré ...sniff

Salut

Lorsqu'il y a surchauffe moteur, le Joint de culasse qui lache n'est pas loin.
T'es bon pour un remplacement de joint de cucu.

Attends l'avis d'autres membres du forum

[Elyo0077]

Les critères que tu donnes pour vérifier si c'est le joint de culasse n'est pas à double sens. C'est pas parce que aucuns des critères est confirmé que ce n'est pas le joint de culasse..
Ca m'est déjà arrivé sur 2 voitures, liquide qui baisse et aucuns autres symptomes. En démontant, c'était bien le joint.

J'espère pour toi que ce n'est pas ça, mais je ne vois pas ce que ça pourrait être d'autre...

elle consomme environ combien de liquide pour combien de km ?