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Ayrton SENNA


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48 réponses à ce sujet

#41 subforever-clairette

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Posté 27 March 2005 - 10:09

1-0 pour Toxy :cool:

:lol:

#42 Nico

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Posté 27 March 2005 - 17:01

Le jour ou je dirais qu'il est un grand pilote, ce sera quand il finira dans les 5 premiers au volant d'une monoplace moins performantes (sauber, jordan, voir minardi) !

Et en 1993 tu crois qu'elle était performante la Benetton quand il bataillait contre Senna et Prost ???
Et en 1996 1997 et 1998 quand la Ferrari était largement inférieure a la concurence et qu'il se battait pour la victoire ça venait de qui a ton avis ???

Schumi n'a peut etre jamais eu d'équipier a sa mesure (encore que quand il a débuter chez benetton il a mis la misère a Piquet ; 3 fois champion du monde a l'époque :jap: ) mais il a toujours su tiré le maximum du team auquel il fesait parti (autant chez benetton que chez Ferrari , les titres que ces 2 teams ont eu c'est en grande partie grace au développement de la voiture effectué par schumi... t'as bien vu coment était ferrari en 1999 quand schumi n'était plus la et a quel niveau ils sont revenus dès son retour ?

Alors si tu me dis que c'est pas un grand pilote !!! :blink: (que tu l'aime pas je comprendrais , c'est vrai qu'il est souvent détester pour son attitude mais bon ... :( )

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OK, mais si tu mets aujourd'hui des pilotes comme Alonso, Raïkkönen, ... ou bien comme Massa et Klien, ils feraient quasiment les mêmes chronos !

Merci l'électronique ! :rolleyes:

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#43 ToxyMaTT

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Posté 27 March 2005 - 18:08

OK, mais si tu mets aujourd'hui des pilotes comme Alonso, Raïkkönen, ... ou bien comme Massa et Klien, ils feraient quasiment les mêmes chronos !

Merci l'électronique ! :rolleyes:

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si tu les mets ou ?? dans la Ferrari ? oki j'suis d'accord parce que la Ferrari est une F1 largement au dessus du lot (enfin la F2004 pas la F2004M...) mais c'est grace a qui ?

Combien de pilotes auraient pu développer une voiture et tirer un team tout entier vers la victoire comme schumi l'a fait chez Ferrari ?? a mon avis pas beaucoup...

Schumi est un forçat de boulot, il est un des rares titulaires a tester quasiment toutes les nouveautés pdt les essais car ça le passionne et car il veut une monoplace réglée sur mesure pour son pilotage. De plus il arrive a motivé les personnes autour de lui comme aucun autre pilote (regarde la scuderia après 6 années remplies de succès : toujours aussi motivés !!! ;) )
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#44 Alex Dam

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Posté 20 February 2006 - 07:40

OUblier pas que, pour votre duels entre deux pilotes (schumi et senna) que meme s'il avait eu lieu, schumi au debut de carriere , par encore tout son potentiel...
Vive la Formule 1, Ferrari et Schumi!!! ( et aussi les belles filles lol)
Venez bavez devant de sublimes filles de sport auto!!!

#45 typhoon75

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Posté 20 February 2006 - 17:23

ah domage que je n'ai pas vu se sujet plutot

Je suis un GRAND GRAND fan de senna meme ma chambre est a sa couleur mon casque de karting aussi j'ai prit discretement pour faire un clien d'oeil la couleur jaune et verte et il y a aussi le drapau italien dedans :P :P



VIVE SENNA de loing mon preferé a cette epoque il n'y avait pas toute l'electronique que maintenant c'etait du vrai pilotage

avecle double debrayage ... c'etait de la F1 maintenant ils sont telement assister

#46 dwarf23

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Posté 20 February 2006 - 17:27

et je rajouterais trop payer....

#47 Nico

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Posté 20 February 2006 - 17:31

et je rajouterais trop payer....

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Cout des F1 trop cher + pilotes trop payer + monoplace bourré d'electronique = Ennuyement assuré :unsure: !

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#48 ToxyMaTT

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Posté 26 February 2006 - 01:01

avec le double debrayage ... c'etait de la F1 maintenant ils sont telement assister

Heu les boites semi auto (changement des rapports au volant, sans embrayage au pieds) sont quand meme arrivées en 1989, donc Senna a connu aussi :jap:

Enfin c'est net que ça restera longtemps un des très grand monsieur de la F1
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#49 typhoon75

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Posté 26 February 2006 - 08:16

:) ;)





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