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Un homme, un Pilote, une Légende : AYRTON SENNA

Ayrton SENNA DA SILVA est né le 21 mars 1960, à Sao Paulo au Brésil. Comme de nombreux pilotes, il fait ses débuts en course de karting, sur la fameuse piste d’Interlagos à l’âge de treize ans. De 1977 à 1981 il va accumuler les titres : Champion du Brésil, Champion d’Amérique du sud et 2 fois Vice Champion du monde de kart.

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Ayrton:

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Après un passage en formule Ford 1600 ou il décrochera le titre du championnat Townsend Thoresen avec 12 victoires sur 21, il s’attaque à la formule Ford 2000 avec 22 victoires sur 27 courses ! Un phénomène était né…

Le grand bain
En 1984 il entame sa première saison de formule 1 dans la modeste écurie Toleman-Hart et remporte ses premiers points sous la pluie sur le circuit de Monaco dans les roues d’Alain PROST.

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Sa première victoire à lieu sur le circuit d’Estoril au Portugal au volant d’une Lotus propulsé par le fameux V6 Renault turbocompressé et toujours sous la pluie

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1988- 1er titre de Champion du monde avec 8 victoires

En 1988, il prend le volant de la MacLaren Honda comme 2ème pilote auprès de Prost, à eux deux ils gagneront 15 courses sur les 16 que comporte le championnat et c’est à Suzuka, lors de la dernière course qu’il fêtera sa première couronne mondiale

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Senna:

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Senna:

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1989 – Un échec qui fait des vagues : 6 victoires

Disqualifié suite à un accrochage avec Prost, le titre ira au Français. La rivalité est telle que SENNA est prêt à tout abandonner.

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1989:

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1990 – 2ème titre de champion du monde : 6 victoires

Son deuxième titre de champion du monde sera obtenu en 1990 lors de la dernière course après un accrochage avec Alain PROST qui a rejoint la scuderia Ferrari, alors que l’année précédente dans les mêmes conditions, ce dernier avait arraché le titre.

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1991- 3ème titre de Champion du Monde : 7 victoires

L’année suivante son principale adversaire se nomme Nigel Mansell sur Williams-Renault, mais rien n’empêchera Ayrton de briguer sa troisième couronne mondiale.

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1991:

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1991:

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1991:

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1992/1993 – Une période difficile : 7 victoires

Suivront deux années difficiles ou le moteur V12 Honda dépassé par le moteur Renault ne lui permet pas de courir pour le titre. Il obtiendra sa dernière victoire au Grand Prix d’Australie en 1993 avec sa Maclaren propulsé par un modeste moteur Ford depuis le retrait de Honda.

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1992/1993:

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1994 : Un destin brisé
En 1994 après le retrait de Prost il rejoint l’équipe Williams-Renault afin de conquérir son quatrième titre mondial au volant de la meilleure voiture, hélas le destin en décidera autrement le 1er mai sur le circuit d’Imola…


Ce pilote hors normes qui vivait sa passion à 200%, a fait vibrer des millions d’amateurs de formule 1, avec des duels de titans avec Prost qui restent gravés à tout jamais dans nos mémoires, et aussi par sa générosité sur et en dehors des pistes et surtout par sa simplicité et son naturel.
Un grand Monsieur à qui la formule 1 doit énormément.

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« On ne peut s'arrêter au milieu du chemin. J'ai su pour l'instant préserver ma motivation. Mon unique objectif reste la recherche de la performance absolue. »
Ayrton SENNA

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Pour être dans les règles, je précise:

crédit photos © Fabrice Cateloy, Alain Patrice, Jad Sherif, Arthur Thill, Bernard Bakalian.

[Olivier (LDdS)]