La présentation en avant-première étant prévu lors du Salon de Tokyo un peu plus tard ce mois-ci, deux versions de la RC ont été préparées à cet effet : la RC 350, une version classique avec un moteur V6 3.5 litres, et la RC 300h, une version hybride avec un moteur 2.5 litres.
Vu le gabarit, peut-on vraiment la qualifier de « coupé » ?