
J'ai ressuscité ma pocket bike qui n'as as demare depuis 8 ans mes probleme au niveau du moteur huile/essence
#1
Posted 05 July 2017 - 00:09
#2
Posted 05 July 2017 - 19:46
avec un peu de ponctuation ça serait pas mal pour éclaircir ton texte
Sinon, pour ton souci, la majorité des pockets ont un moteur 2 temps. La minorité restante ont un moteur de dirt.
Pour les différencier:
- le moteur 2 temps a la bougie au milieu de la culasse, il comporte une boite à clapet à la base de la pipe d'admission et le carburateur est monté sur le bas moteur.
- le moteur 4 temps, du fait de la présence des soupapes, a la bougie sur le côté du moteur, à la base de la culasse. De plus, celle-ci comporte des trappes démontables de chaque côté pour atteindre les réglages des culbuteurs. Le carburateur est monté sur la chemise du cylindre.
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#3
Posted 11 July 2017 - 21:06

#4
Posted 13 July 2017 - 20:39
C'EST un moteur 2 ou 4 temps du coup ?
#5
Posted 15 July 2017 - 19:14
#6
Posted 16 July 2017 - 21:24
#7
Posted 17 July 2017 - 14:36
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