
Ils en font tous.....
#1
Posté 18 January 2005 - 10:57
Après les standards :
MITSUBISHI
TOYOTA
NISSAN
SUZUKI
HUYNDAI
KIA
ISUZU
DAIATSU
JEEP
CHEVROLET
CHRYSLER
DODGE
FORD
OPEL
LAND ROVER
PORSCHE
MERCEDES
VOLVO
BMW
RENAULT (Avec son Scénic RX4)
………
Voici maintenant qu’AUDI annonce pour un futur proche un SUV ! Renault dont le Scénic RX4 était un essai devrait sortir en 2006/2007 un 4x4 sur base DAIATSU et il semblerait que PSA ait un projet dans le tiroir !
A quand une Lancia « XQuadra », une Ferrari QUATTRO, une Alfa Romeo Xsportivo……
Conscience....équilibre de l'univers !
4x4, Quad et transmission Intégrale
#2
Posté 18 January 2005 - 11:29

D'après ce que j'avais pu lire c'était sur la base du Xtrail de Nissan et qu'il serait construit en Corée chez Samsung...

Ce qui semble logique d'ailleurs, vu que Nissan et Samsung motors appartiennent à Renault.
Pour PSA, "on dit" que le groupe serait en négociation avec Mitsubishi pour reprendre la base technique du Outlander.
Audi travaille sur une version maison du Touareg mais travaille aussi sur un projet avec Maserati pour le Kubang.
Pour Lancia, je ne pense pas qu'ils s'y mettent. Ferrari non plus car ils laissent cela à Maserati. mais pour Alfa-Romeo, vu qu'ils nous ont sorti une version surélevée de la 156 SportWagon...
#3
Posté 18 January 2005 - 11:40
Audi Q7 (version issue du concept Pikes Speak):


Audi Q5:

Audi Steppenwolf:


#4
Posté 18 January 2005 - 11:48

Outre le fait qu'on puisse aimer ce genre de véhicule pour son esthétisme par exemple, quel est franchement l'intérêt d'un tel engin en ville ? Je suis persuadé que la plus grande partie des 4x4 n'ont jamais mis les pneus dans la boue

Et les incohérences comme 4x4 + moquette et cuir pour faire du tout terrain

Ou encore des 4x4 tellement bas qu'ils ne peuvent plus franchir quoi que ce soit ?
J'ai un peu de mal à piger l'intérêt

#5
Posté 18 January 2005 - 11:54
Renault sur base Daihatsu?
![]()
D'après ce que j'avais pu lire c'était sur la base du Xtrail de Nissan et qu'il serait construit en Corée chez Samsung...![]()
Ce qui semble logique d'ailleurs, vu que Nissan et Samsung motors appartiennent à Renault.
Pour PSA, "on dit" que le groupe serait en négociation avec Mitsubishi pour reprendre la base technique du Outlander.
Audi travaille sur une version maison du Touareg mais travaille aussi sur un projet avec Maserati pour le Kubang.
Pour Lancia, je ne pense pas qu'ils s'y mettent. Ferrari non plus car ils laissent cela à Maserati. mais pour Alfa-Romeo, vu qu'ils nous ont sorti une version surélevée de la 156 SportWagon...
Oui autant pour moi en ce qui concerne le projet Renault c'est Samsung
Conscience....équilibre de l'univers !
4x4, Quad et transmission Intégrale
#6
Posté 18 January 2005 - 11:55
Juste une question
![]()
Outre le fait qu'on puisse aimer ce genre de véhicule pour son esthétisme par exemple, quel est franchement l'intérêt d'un tel engin en ville ? Je suis persuadé que la plus grande partie des 4x4 n'ont jamais mis les pneus dans la boue
Et les incohérences comme 4x4 + moquette et cuir pour faire du tout terrain![]()
Ou encore des 4x4 tellement bas qu'ils ne peuvent plus franchir quoi que ce soit ?
J'ai un peu de mal à piger l'intérêt
L'intérêt est le même que celui s'une Ferrari 360 Modena qui ne quitte jamais le 16ème.
Disons que c'est une philosophie, une manière de concevoir l'automobile.
Le 4x4, par défaut, te pousse à rouler cool. Certains aiment la carrure de ce genre de véhicule, d'autres préfèrent sa position dominante dans le flot de la circulation, le fait de se sentir en sécurité.
#7
Posté 18 January 2005 - 11:56
Juste une question
![]()
Outre le fait qu'on puisse aimer ce genre de véhicule pour son esthétisme par exemple, quel est franchement l'intérêt d'un tel engin en ville ? Je suis persuadé que la plus grande partie des 4x4 n'ont jamais mis les pneus dans la boue
Et les incohérences comme 4x4 + moquette et cuir pour faire du tout terrain![]()
Ou encore des 4x4 tellement bas qu'ils ne peuvent plus franchir quoi que ce soit ?
J'ai un peu de mal à piger l'intérêt
La sécurité
#8
Posté 18 January 2005 - 11:57
Juste une question
![]()
Outre le fait qu'on puisse aimer ce genre de véhicule pour son esthétisme par exemple, quel est franchement l'intérêt d'un tel engin en ville ? Je suis persuadé que la plus grande partie des 4x4 n'ont jamais mis les pneus dans la boue
Et les incohérences comme 4x4 + moquette et cuir pour faire du tout terrain![]()
Ou encore des 4x4 tellement bas qu'ils ne peuvent plus franchir quoi que ce soit ?
J'ai un peu de mal à piger l'intérêt
J'ai écris longuement à ce sujet dans cette section! En toute objectivité, on pourrait poser la même question à ceux qui achètent des voitures rapides, des monospaces, des breaks, des cabriolets.......
Conscience....équilibre de l'univers !
4x4, Quad et transmission Intégrale
#9
Posté 18 January 2005 - 12:06
L'intérêt est le même que celui s'une Ferrari 360 Modena qui ne quitte jamais le 16ème.
Exact.
...Le 4x4, par défaut, te pousse à rouler cool.

Ensuite, c'est vrai que c'est une question de goût mais moi, si je dois avoir un 4x4 un jour, c'est pour faire du tout terrain, pas pour monter les trottoirs à Paname :D
#10
Posté 18 January 2005 - 12:09
L'intérêt est le même que celui s'une Ferrari 360 Modena qui ne quitte jamais le 16ème.
Exact....Le 4x4, par défaut, te pousse à rouler cool.
Tu prends jamais l'autoroute toi ? :D
Ensuite, c'est vrai que c'est une question de goût mais moi, si je dois avoir un 4x4 un jour, c'est pour faire du tout terrain, pas pour monter les trottoirs à Paname :D
Je ne répondrai pas à ta dernière remarque tant elle me semble éculée et complètement infondée! Parc 4x4 en France = 5% des immatriculations !
Conscience....équilibre de l'univers !
4x4, Quad et transmission Intégrale
#11
Posté 18 January 2005 - 13:02
...Parc 4x4 en France = 5% des immatriculations !
Ce qui serait intéressant, ca serait de savoir dans quels départements sont immatriculés ces véhicules avec la répartition ?
Je respecte le choix de vie des possesseurs de ce genre de véhicule malgré tout... sauf si certains se servent de leur "masse" pour conduire comme des abrutis (j'en ai déjà vu

#12
Posté 18 January 2005 - 13:12
Alors, dans le même ordre d'idée, on pourrait se demander pourquoi acheter un cabriolet en Belgique, pourquoi s'acheter un break alors qu'on est seul, etc
C est une histoire de gout avant tout, et de besoin dans un second temps. Mais ne critique pas les autres sans savoir
#13
Posté 18 January 2005 - 13:18
Pourquoi acheter un costard à 600€ Hugo Boss, alors que pour moitié prix tu as la même qualité!
Heureusement que tous les goûts sont dans la nature, sinon quelle tristesse de voir tout le monde dans la même voiture, non?
#14
Posté 18 January 2005 - 13:19
#15
Posté 18 January 2005 - 13:24
J'ai conduit un 6x6 pendant un an et bon nombre de voitures de location pour mon taf.Webcar-hifi, je pense que tu ne peux pas donner un avis objectif si tu n'as pas posédé un 4x4.
J'ai le permis voiture, moto et camion.
Je ne juge rien, je cherche à comprendre.Juger sans savoir n'est pas la meilleure solution
Où as-tu vu des critiques...Mais ne critique pas les autres sans savoir

#16
Posté 18 January 2005 - 13:45
Je suis persuadé que la plus grande partie des 4x4 n'ont jamais mis les pneus dans la boue
Et les incohérences comme 4x4 + moquette et cuir pour faire du tout terrain![]()
Ou encore des 4x4 tellement bas qu'ils ne peuvent plus franchir quoi que ce soit ?
J'ai un peu de mal à piger l'intérêt
Ce ne sont pas des critiques ?
#18
Posté 18 January 2005 - 14:03

#19
Posté 18 January 2005 - 17:47
...Parc 4x4 en France = 5% des immatriculations !
Ce qui serait intéressant, ca serait de savoir dans quels départements sont immatriculés ces véhicules avec la répartition ?
Je respecte le choix de vie des possesseurs de ce genre de véhicule malgré tout... sauf si certains se servent de leur "masse" pour conduire comme des abrutis (j'en ai déjà vu)
La connerie n'est pas une exclusivité des proprios de 4x4 !
Conscience....équilibre de l'univers !
4x4, Quad et transmission Intégrale
#20
Posté 18 January 2005 - 18:43
La connerie n'est pas une exclusivité des proprios de 4x4 !
Non, et je dirais même "malheureusement". Parce que si tous les c..s voulaient bien se regrouper dans un type de véhicule quel qu'il soit, ça nous faciliterait leur reconnaissance :D et on pourrait alors se méfier :D
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