
JANTE SUPERMOTARD
#1
Posté 11 April 2005 - 17:48
#2
Posté 11 April 2005 - 20:16
#3
Posté 11 April 2005 - 20:37

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#4
Posté 11 April 2005 - 21:12
#5
Posté 11 April 2005 - 21:17

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#6
Posté 12 April 2005 - 19:06
Je me suis deja renseigné,le rayonnage d'une jante c'est 60 euros par jantes,les rayons c'est 1 euros piéce le cerclage avant 150 euros ,l'arriére 200 euros avec les pneus ca fait pas loin des 1000 Euros.......J'avais pensé a trouver une 50 a boite supermot d'occas pour recuperer les jantes.ou sinon renseigne toi pour le prix du cercle en 17 pouces et les jeux de rayons ca te coutera moins chere si tu gardes tes moyeux d'origine
#9
Posté 12 April 2005 - 19:42
#10
Posté 12 April 2005 - 20:17

VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
--> Pocket "Home-Made"
#11
Posté 12 April 2005 - 20:26
Normalement, sur un 125 c'est du 150 à l'arriere, sur un 50, c'est du 130.J'avais pensé a trouver une 50 a boite supermot d'occas pour recuperer les jantes.
130 jpenseque ca ira surtout que d'origine les pneux d'origine sont assé "mince" et j'ai peur que le 150 ne passe pas au niveaux du bras oscillant

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#12
Posté 12 April 2005 - 20:51
le probleme ce que je ne trouve pas de cerclage d'ocass!C'est assez recherche comme truc......
Hey MAN!!! çà fait chéro ton jeux de jantes...sur mon DR à l'époque, j'en avais eu pour 2000 F, à peine, sans les pneus. Faut dire aussi que dans la région, on a la SIMA.............. donc on passe pas par le concessionnaire !!!!!! Il faudtrait que tu te trouves les cerclages en occase et que t'ailles taper chez le concessionnaire, au monis il te comptera pas les cerclages..... si en plus tu peux lui filer tes moyeux: il aurara "plus qu'à' rayonnner......
#13
Posté 12 April 2005 - 21:10

VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
--> Pocket "Home-Made"
#14
Posté 13 April 2005 - 11:29
En trail, avec l'angle que tu prend, pas besoin de pneus larges, mais en supermot', c'est différent, si tu veux vraiment angler...Normalement, sur un 125 c'est du 150 à l'arriere, sur un 50, c'est du 130.J'avais pensé a trouver une 50 a boite supermot d'occas pour recuperer les jantes.
130 jpenseque ca ira surtout que d'origine les pneux d'origine sont assé "mince" et j'ai peur que le 150 ne passe pas au niveaux du bras oscillant

#15
Posté 13 April 2005 - 11:54
En trail, avec l'angle que tu prend, pas besoin de pneus larges, mais en supermot', c'est différent, si tu veux vraiment angler...Normalement, sur un 125 c'est du 150 à l'arriere, sur un 50, c'est du 130.J'avais pensé a trouver une 50 a boite supermot d'occas pour recuperer les jantes.
130 jpenseque ca ira surtout que d'origine les pneux d'origine sont assé "mince" et j'ai peur que le 150 ne passe pas au niveaux du bras oscillant!
la largeur ne fait pas l'angle

surtout pour un trail perso pour moi le 130 suffit surtout que ca crache pas 34 ch... et pis les pneus seront moins cheres

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#16
Posté 14 April 2005 - 19:31
C'est vrai que c'est pas mal motard mais a verdun meme y'a queudal c'est que des magazin de M...E !!!!!!Vesoul j'ai jamais ete voir ,j'irai faire un tour.....
Verdun, c'est assez Motard pourtant dans le coin!!!!!! Vesoul est pas "trop loin" aussi.......... ya des bons magasins sympas là-bas ........
#17
Posté 14 April 2005 - 19:36
#18
Posté 14 April 2005 - 21:26

Sinon pour ton pneu, en 130, tu trouves de la bonne gomme, 150 j'trouve un peu lourd à tirer pour une 125. Ne pas oublier aussi que plus ton pneu est large, plus tu perds de la "mobilité" !!!
VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
--> Pocket "Home-Made"
#20
Posté 16 April 2005 - 11:22

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
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