7 réponses à ce sujet

[jonathan84]

SALUT JE PSSEDE UNE SEAT LEON 110CH TDI ET J AIMERAI AVOIR UN MEILLEUR RENDEMENT DU MOTEUR MAIS SANS METTRE LA PUCE CAR JE TROUVE QUE C EST CHERE ON MA DIT DE METTRE UN FILTRE A AIR ES BON ? OU SINON QUOI D AUTRE ET SI OUI AVEC LE FILTRE

[jonathan84]

SI OUI AVEC LE FILTRE A AIR JE POURRAI METTRE QUOI EN PLUS SANS POUR NE PAS ABIMER LE MOTEUR

[dTect]

Tu peux éviter d'écrire en majuscule stp ...
Pour améliorer réellement les performances, rien ne vaut une reprogrammation moteur (mais qui est illégale tout comme ce que tu appelles la puce) ...
Un filtre à air adaptable ne changera pas réellement le comportement, changer la ligne non plus ... il y aura de légères modifications mais rien de bien marquant je pense ...

[PereVerti]

Lu,

Juste à titre d'info: TDI != GTI...


Bref, on ne peux pas tout avoir, le beurre, l'argent du beurre... et le c** de la crémière...


++

[Thors23]

SALUT JE PSSEDE UNE SEAT LEON 110CH TDI ET J AIMERAI AVOIR UN MEILLEUR RENDEMENT DU MOTEUR MAIS SANS METTRE LA PUCE CAR JE TROUVE QUE C EST CHERE ON MA DIT DE METTRE UN FILTRE A AIR ES BON ? OU SINON QUOI D AUTRE ET SI OUI AVEC LE FILTRE

Salut, comme a dis dTect, ça ne sers strictement a rien de changer ton filtre... le mieux fais une reprogrammation du boîtier électronique.
C'est ce que j'ai fais sur ma leon II tdi 170ch ... maintenant je suis monté a 210ch pour 470nm de couple contre 350nm a l'origin. mais c'est clair c'est cher. moi je l'avais payé 650.- (Suisse).....

[Guillaume]

Une puce ou pourquoi-pas un boîtier additionnel, montage simple et efficace, démontage tout aussi aisé, et prix moins élevé
Sinon il y a le retarage du turbo, à voir aussi pour le dump-valve. Après, comme on admet un peu plus, il faut aussi echapper un peu plus donc pourquoi-pas avoir un échappement un peu plus direct.
Le filtre à remplacer par une admission ça modifiera surtout le bruit, mais si il y a modification de l'admission, alors là ça commencera à être plus utile.

[valvalion]

Lut'

J'up pour le filtre a air.

Au risque de me répéter, un KAD sur un diesel, ne sert à rien. Un diesel ça fonctionne excés d'air, le but d'un KAD étant d'améliorer le remplissage ...

[dragonlaoshi]

Alors pour info une reprog moteur n'est pas illégal, mais l'augmentation de puissance qui est interdit. Pour les filtres sport de remplacement de l'origine a beaucoup plus de rendement que le KAD ou BMC.