16 replies to this topic

[Timotard]

Moi perso c'est mig carbonne
Avec se sondage on sera à peu pret quel son les préférences des motards sur autocadre..

Dommage qu'on ne puisse pas mettre plus de proposition dans se sondage de manière à se qu'il soit bien complet..
Mais l'essentiel y est.. alors votez!!

[dTect]

Moi j'aime bien les ixil oblong ... forme sympa je trouve !
Sinon les Akrapovic aussi ...
Mais bon j'ai pas de motos alors je vous laisse ...

[louprider]

..Moi, c'est YOSH !!!!!!!!
et Alu parce que ma moto en possède un ......
'suis étonné qu'il y ait encore des MIG: la boite est fermée .......

[Timotard]

Hum je sais mais l'inimitable reste inimité..
Rien ne sonne mieu qu'un bon vieu mig carbonne...

[Timotard]

Ba alors les motards, les réaction sur les echappements non??
Y'a eu que 3 votes, faut croire qu'on est que 3 pellés sur se forum ?? lol

[ToxyMaTT]

Akra et Yosh y'a rien de mieux sur les jap' non ? je sais pas j'ai pas encore de moto, mais bon je me renseigne doucement (l'année prochaine surement... )

[Timotard]

Akra et Yosh y'a rien de mieux sur les jap' non ?  je sais pas j'ai pas encore de moto, mais bon je me renseigne doucement (l'année prochaine surement... )

Moi de mon point de vue perso, c'est et se sera quasi tout le temps MIG carbonne de préférence.. il s'en trouve encore sur le marché parallele de l'occasion..
Tu pense à quoi comme moto?
Pour débuter le top c'est du 600 genre hornet, bandit ou SV..

[lapprenti]

Moi sur mon SV j'ai un Scorpion, marque anglais pas tres connu, mais vraiment de tres tres bonne qualitée, avec un son qui n'a rien a envier a personne, et surtout un prix mega piti!! (enfin on se comprend)

j'avais trouvé par le repaire du motard et les commentaires plus qu'enthousiaste, donc j'ai tenté, et j'suis pas deçu...

[Timotard]

Moi sur mon SV j'ai un Scorpion, marque anglais pas tres connu, mais vraiment de tres tres bonne qualitée, avec un son qui n'a rien a envier a personne, et surtout un prix mega piti!! (enfin on se comprend)

j'avais trouvé par le repaire du motard et les commentaires plus qu'enthousiaste, donc j'ai tenté, et j'suis pas deçu...

J'en ai entendu parler aussi.. Niveau prix ils sont bien?
C'est quoi que t'a un alu?

[lapprenti]

En inox position haute, 390euro frai de port compris, autant dire que c'est pas chere

[Timotard]

En inox position haute, 390euro frai de port compris, autant dire que c'est pas chere

Je vois sa..Pas mal.. tu aurai une petite photo de se que sa donne? mon cousin a mis un micron haut, sa donne aussi.. Sur un sv650

[Timotard]

En inox position haute, 390euro frai de port compris, autant dire que c'est pas chere

Je vois sa..Pas mal.. tu aurai une petite photo de se que sa donne? mon cousin a mis un micron haut, sa donne aussi.. Sur la meme moto que toi..

[lapprenti]

tien voila le mien, pas sur la bonne moto certe, mais c'est le meme !!!

[ToxyMaTT]

Tu pense à quoi comme moto?
Pour débuter le top c'est du 600 genre hornet, bandit ou SV..

SV nan, mes potes m'ont dis que c'était pas hyper fiable, et j'aime pas le son des bi

Je pense plutot prendre un hornet 600, ou si vraiment les finances sont ok, un Z750 ... enfin un roadster, et 4 cylindre qui gueule bien dans les tours


J'ai un pote qui a un Z750 tout noir avec un pot Scorpio justement (celui avec les reflets bleus), il est vraiment pas mal, et c'est vrai qu'il sonne bien
Mais comme il s'est planté, il pense remettre un akra dessus...

[lapprenti]

j'espere que tu rigole pour la fiablilité des SV parsque si t'arrive a avoir des pepin technique avec c'est vraiment que tu la maltraite ou que ta pas de bol, mais c'est reputé comme étant intuable, alors tes potes sont pas connaisseur !!

et vient me voir jte ferais ecouté le son de mon twin tu verra si il chante pas magnifiquement

[bouns83]

alors personnellement je possède un mig carbone sur mon 600 cbr rr, pouur avoir possédé plusieurs migs je ne pense pas que ca soit le top. Niveau sonorité sur le 600 ca peu aller, niveau performance je pense qu'il vaut mieux taper dans du leo vince, dans du arrow et si on a les moyens dans du akra. Je préfère le titane au carbone, ca résiste mieux c'est aussi léger, ca vieilli mieux et la sonorité est plus sympa. Sur mon 1000 vtr j'avais du arrow carbone c'était super bien fini, et la sonorité était fabuleuse par rapport au mig. Sur mon 900 cbr au début j'avais un mig indy carbone, lorsque j'ai monté un termignoni alu,j'ai failli me retourner tellement il y avait de gouache! Il est maso alors me direz vous d'avoir repris un mig, mais voila mig c'est des amis et le pot était compris dans le package moto,et le 600 miaule bien avec ce pot, alors...ah j'allais oublier le mig alu sur le 600 hornet, bonnes perfs, mais quel raffut! En ville c'était presque fatigant!

[ToxyMaTT]

j'espere que tu rigole pour la fiablilité des SV parsque si t'arrive a avoir des pepin technique avec c'est vraiment que tu la maltraite ou que ta pas de bol, mais c'est reputé comme étant intuable, alors tes potes sont pas connaisseur !!

et vient me voir jte ferais ecouté le son de mon twin tu verra si il chante pas magnifiquement 

dsl j'me suis mal exprimé : quand je disais pas fiable c'est en utilisation ... stunt Apparement il aime pas trop les wheeling ce moteur

Sinon je te confirme que je préfere le son des 4, c'est pas la peine de vouloir me convertir , j'ai un pote qui a une ducati monster (pots termignoni + cornet) : ça fait un raffut pas possible mais je prefere un truc qui prend des tours