faut jamais dire jamais
moi jvoulais pas de voiture blanche...
et ben clio blanche elle est trop belle
130 réponses à ce sujet
#81
Carole
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Posté 20 February 2006 - 10:56
#82
subforever-clairette
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Posté 20 February 2006 - 11:05
#83
Carole
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Belette ascendant fouine
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Posté 20 February 2006 - 11:06
Moi j'voulais pas de Twingo alors... 
#84
subforever-clairette
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Posté 20 February 2006 - 11:12
moi j'en veux toujours pasMoi j'voulais pas de Twingo alors...
lol mais bon clio/twingo... vive renault ! 
#85
Guillaume
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..::Kamikazedoraibaa::..
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Posté 20 February 2006 - 11:55
Il y en a une dans Nancy, je l'ai déjà vue plusieurs fois... toujours aussi impressionnantAh la la ... j'suis fan de cette 300C et en particulier du break ... surtout maintenant qu'elle est importée dans nos contrées ... le V8 Hémi a l'air d'êtres terrible ...
Version berline, gris métallisé.
#86
greenforce
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Posté 11 March 2006 - 14:59
Tout à fait d'accord!
Les Alfa c'est classe et tout et tout... et c'est même devenu plus fiable que les allemandes...
Je veux bien qu''il y a progrès (idem pour les françaises d'ailleurs) et que certaines allemandes présentent parfois des lacunes mais faut quand même pas pousser...ni généraliser.
#87
alroth
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Posté 11 March 2006 - 15:44
POur la 300c, il y en a aussi une a Frouard prés de Nancy, en noir, et avec deux echappement type moto enorme!
Trop belle
Trop belle
#88
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Posté 11 March 2006 - 18:31
je suis anti voiture europeene , je jure que sur sportives 
JAP ou US
JAP ou US
presentation de ma voiture : http://www.autocadre.com/forum/index.php?a...150#entry148112
Site dediee a la NISSAN 100NX : WWW.NX-POWER.COM
MODIF POKET
poket 47 cm3
clapet polini carbone
cylindre prepa
carbu sha 15
pipe malossi
cale d alumage
cartouche bidalot
vario alegee
bougie NGK bmr7a
gicleur 75
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gicleur 75
#89
Julie
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Posté 14 March 2006 - 13:39
il faut avouer que c'est les voitures avec les quelle on a le moin d'ennuit
Je suis tout à fait d'accord, vu qu'elle passe la majorité du temps au garage
#90
Draco
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Posté 14 March 2006 - 15:49
Pas d'accord avec les Jap.
Sur la mienne, je suis à 116.000Km et, à part pneus, plaquettes, filtres et vidanges, rien n'a été fait en 9 ans.
Bien qu'on constate quelques soucis chez Toyota (volant moteur ou disques voilés), les marques japonaises trustent les premières places en termes de fiabilité, particulièrement chez Honda.
Sur la mienne, je suis à 116.000Km et, à part pneus, plaquettes, filtres et vidanges, rien n'a été fait en 9 ans.
Bien qu'on constate quelques soucis chez Toyota (volant moteur ou disques voilés), les marques japonaises trustent les premières places en termes de fiabilité, particulièrement chez Honda.
#91
Julie
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Posté 14 March 2006 - 16:19
Qui a dit que les japs c'était pas fiable ? Y a pas plus fiable que ca !!!
#92
Draco
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Posté 14 March 2006 - 17:03
Qui a dit que les japs c'était pas fiable ? Y a pas plus fiable que ca !!!
Oops! Scuse!
J'ai pas tilté que tu répondais à Typhoon75 et non à 100NX.
Si on me cherche je suis sorti...
#93
Lou
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Posté 19 March 2006 - 14:52
Dites moi quelle voiture n'a pas connu de soucis?
que ce soit les allemandes, les françaises, ou même les japonaises, toutes ont subis des retours en atelier MAIS toutes n'ont pas été médiatisées...
que ce soit les allemandes, les françaises, ou même les japonaises, toutes ont subis des retours en atelier MAIS toutes n'ont pas été médiatisées...
tu peux toujours tonner tonnère, moi rien ne m'étonne!
#94
lola02
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Posté 30 March 2006 - 21:22
[quote name='Lou' date='19/03/2006 à 14:52']
Dites moi quelle voiture n'a pas connu de soucis?
que ce soit les allemandes, les françaises, ou même les japonaises, toutes ont subis des retours en atelier MAIS toutes n'ont pas été médiatisées...
la premiére clio!!!
elle est moche
Dites moi quelle voiture n'a pas connu de soucis?
que ce soit les allemandes, les françaises, ou même les japonaises, toutes ont subis des retours en atelier MAIS toutes n'ont pas été médiatisées...
la premiére clio!!!
elle est moche
#95
Draco
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Posté 30 March 2006 - 21:52
Il y a une grosse différence entre campagne de rappel et problèmes de fiabilité, nuance.Dites moi quelle voiture n'a pas connu de soucis?
que ce soit les allemandes, les françaises, ou même les japonaises, toutes ont subis des retours en atelier MAIS toutes n'ont pas été médiatisées...
#96
Julie
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Posté 31 March 2006 - 08:31
Tout à fait. Ce n'est pas parce qu'une voiture a été rapellée pour changer une pièce à risque que la panne s'est produite sur toutes les voitures rapellées. C'est de la prévention, pas de la réparation!
#97
Lou
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Posté 01 April 2006 - 07:38
Ok je suis bien d'accord avec vous mais par expérience (professionnelle) et par connaissance (professionnelle), je peux vous dire que tout ne se sait pas !
même si cela est benin ou important, il y a des choses dites et d'autres non.
même si cela est benin ou important, il y a des choses dites et d'autres non.
tu peux toujours tonner tonnère, moi rien ne m'étonne!
#98
Draco
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Posté 01 April 2006 - 09:47
C'est sur qu'il y a des consignes qui passent en douce pour faire telle ou telle intervention pendant une révision par exemple. C'est la campagne de rappel non officielle.
Mais justement, les pros le disent: les véhicules les plus fiables restents en général les véhicules japonais.
Et on doit considérer également le SAV. Qu'il y ai un défaut ça arrive. Mais que le constructeur refuse de prendre en charge c'est inadmissible.
Et c'est également connu que les constructeurs japonais prennent plus facilement en charge ces défauts de fabrication.
Exemple: ma voiture a 117.000Km et elle est d'Octobre 97.
Mon rétro intérieur vibrait depuis quelques semaines. Je suis allé voir le concessionnaire qui a vendu la voiture alors que je fais l'entretient chez un indépendant depuis que j'ai la voiture.
Quand le chez d'atelier a vu le rétro, il m'a dit que ce n'était pas normal et m'en a commandé un que je suis allé chercher 2 jours plus tard.
Vous avez dit SAV? Allez faire pareil chez BMW ou VW par exemple...
Mais justement, les pros le disent: les véhicules les plus fiables restents en général les véhicules japonais.
Et on doit considérer également le SAV. Qu'il y ai un défaut ça arrive. Mais que le constructeur refuse de prendre en charge c'est inadmissible.
Et c'est également connu que les constructeurs japonais prennent plus facilement en charge ces défauts de fabrication.
Exemple: ma voiture a 117.000Km et elle est d'Octobre 97.
Mon rétro intérieur vibrait depuis quelques semaines. Je suis allé voir le concessionnaire qui a vendu la voiture alors que je fais l'entretient chez un indépendant depuis que j'ai la voiture.
Quand le chez d'atelier a vu le rétro, il m'a dit que ce n'était pas normal et m'en a commandé un que je suis allé chercher 2 jours plus tard.
Vous avez dit SAV? Allez faire pareil chez BMW ou VW par exemple...
#99
Lou
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Posté 01 April 2006 - 11:49
C'est sur qu'il y a des consignes qui passent en douce pour faire telle ou telle intervention pendant une révision par exemple. C'est la campagne de rappel non officielle.
Mais justement, les pros le disent: les véhicules les plus fiables restents en général les véhicules japonais.
Et on doit considérer également le SAV. Qu'il y ai un défaut ça arrive. Mais que le constructeur refuse de prendre en charge c'est inadmissible.
Et c'est également connu que les constructeurs japonais prennent plus facilement en charge ces défauts de fabrication.
Exemple: ma voiture a 117.000Km et elle est d'Octobre 97.
Mon rétro intérieur vibrait depuis quelques semaines. Je suis allé voir le concessionnaire qui a vendu la voiture alors que je fais l'entretient chez un indépendant depuis que j'ai la voiture.
Quand le chez d'atelier a vu le rétro, il m'a dit que ce n'était pas normal et m'en a commandé un que je suis allé chercher 2 jours plus tard.
Vous avez dit SAV? Allez faire pareil chez BMW ou VW par exemple...
Oui c'est vrai que les japonaises sont plus PRO que nous, la preuve !
tu peux toujours tonner tonnère, moi rien ne m'étonne!
#100
_Invité_Sylvain_**
_Invité_Sylvain_**
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Posté 14 October 2007 - 17:34
Je n'acheterais surement jamais une fiat, trop de mauvais souvenir et témoignage, cela n'enguage que moi bien sur.
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