enfin une caisse convenable;hein burnout?
ALFA-ROMEO GTV 3.2 V6 24V
6 cylindres en V, 24 soupapes
Puissance maxi : kW (ch) 176 (240) à 6200 tr/mn
Couple maxi : Nm (mkg) 289 (29,4) à 4800 tr/mn
Alimentation: injection électron. MPI ME 3.1
Transmission: AV, boîte de vitesses manuelle 6 rapports
Pneumatiques: 225/45 ZR 17
Freins (Ø Av/Ar): Disques (305 / 240 mm) + ABS Bosch 5.3 à quatre voies avec capteurs actifs + répartiteur de freinage EBD
Poids (kg): 1.445
Vitesse maximum (km/h): 255
0 à 1000 m (s) : 25,8
Consommation CE 1999/100 (l/100 km)
urbaine 19,9 / extra-urbaine 9,3 / mixte: 13,2
Réservoir à carburant (l): 70
Photos de voitures très puissantes
#41
Posted 21 June 2004 - 22:57
#42
Posted 21 June 2004 - 23:24
#43
Posted 22 June 2004 - 12:39
C'est exactLe GTV est très sympa, mais il n'est pas à sa place, c'est 300ch mini le ticket d'entrée ici.
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#44
Posted 22 June 2004 - 13:43
c'est une tres belle voiture on peut faire exception... :DC'est exactLe GTV est très sympa, mais il n'est pas à sa place, c'est 300ch mini le ticket d'entrée ici.
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#45
_Samlon*
Posted 22 June 2004 - 14:51


Mercedes SLR McLaren AMG
Puissance : 626 ch
Cylindrée : 5439 cc
Poids : 1768 kg
Vitesse maximale : 334 km/h
0 à 100 km/h : 3.8 s
#46
Posted 22 June 2004 - 23:11


V8 en aluminium, 4700 cm³ 32 soupapes
poid : 1180 kg
0 à 100 km/h en 3,2 secondes
vitesse maximale : 395 km/h
distance de freinage (100 – 0 km/h) : 31 m
puissance : 806 ch à 6900 tours minute
couple maximal : 920 Nm à 5700 tours minute
c bon! plus de 300 bourrins... :D
#47
Posted 22 June 2004 - 23:23


Le flat 6 suralimenté de 3,2 litres développe 331 kW (450 ch) à 5700 tours minute
un couple considérable de 620 Nm entre 3500 et 4500 tr/min, sa vitesse de pointe est de 307 km/h, 0 à 200 km/h en 13,6 sec
#48
Posted 24 June 2004 - 15:55

largeur : (1,90 m), longueur (4,37 m) , hauteur (1,25 m).
le V10 5,0 litres de 610 ch en position longitudinale, qui dispose aussi de 750 Nm du couple maximal entre 1750 à 5800 tr/min.
boite séquentielle à 6 rapports, qui catapulte la bête à 345 km/h et permet d’atteindre les 100 km/h depuis l’arrêt en seulement 3,7 s ( 0-200 km/h en 10,8 s ).
disques de freins en céramique, dont le diamètre de 380 millimètres à l’avant et 356 millimètres à l’arrière.
#49
Posted 24 June 2004 - 16:31
#50
Posted 24 June 2004 - 17:21
je sais pas, mais c possible etan donnéque Audi et Lamborghini font parti tous les 2 du groupe Volkswagen...Le moteur est emprunté à la lamborguini pas vrai ?
#51
Posted 28 June 2004 - 07:54
Frissant l'endormissement au volant , (120max avec la twingo , ça endort!) on s'arrete pour boire un café , et la qu'est ce j'entends et vois arriver ????
#52
Posted 28 June 2004 - 10:50
#53
Posted 03 July 2004 - 17:24
salut, c le V10 de la gallardo "boosté" par turbosLe moteur est emprunté à la lamborguini pas vrai ?
#54
Posted 08 July 2004 - 21:19
Type 6 cylindres à plat
Cylindrée (cm3) 3.824
Puissance maxi 355ch à 6600 trs/min
Couple maxi 400Nm à 4600 trs/min
0-100 km/h en 4.8s
vitesse maxi : 293 km/h
boîte manuelle à six rapports
disques en céramique PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) inaugurés par la Carrera GT
Pneumatiques 235/35 ZR 19 et 295/30 ZR 19

les optiks avant redeviennent plus rond comme avant
#55
Posted 08 July 2004 - 21:21
#56
Posted 08 July 2004 - 21:49

#57
Posted 08 July 2004 - 21:53
V8 5.5 litres de 350 kW (476 ch) possédant un couple maximal de 700 Nm
0 à 100 km/h : 4,7 secondes
bridé électroniquement à 250 km/h.
pneumatique large de 18 pouces 255/40 et 285/35
prix de ce bijou : 102.366 euros
#58
Posted 26 July 2004 - 16:21
Dsl pr la taille mais la photo est trop belle !
#59
Posted 02 August 2004 - 13:30
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