
conseil
#41
Posté 25 March 2007 - 10:22
#42
Posté 25 March 2007 - 19:58




#43
Posté 25 March 2007 - 20:00
#44
Posté 25 March 2007 - 20:23
#45
Posté 25 March 2007 - 20:28
#46
Posté 25 March 2007 - 20:29
#47
Posté 25 March 2007 - 20:31
#48
Posté 25 March 2007 - 20:34
#49
Posté 25 March 2007 - 20:38
3 € désolé
#50
Posté 25 March 2007 - 20:42

#51
Posté 25 March 2007 - 20:58
oué c'est vrai je n y avais pas songer meric beaucoup oxo respect ok pas grave tristian mais sa veut le couppasse une petite annonce dans le forum,ca te coute rien d'essayer.
#52
Posté 27 March 2007 - 18:36
#53
Posté 27 March 2007 - 18:40

#54
Posté 27 March 2007 - 18:46
alors niveau perf sa change rien,par contre ta pocket calera moins et surtout c'est plus beau que cette ***** de filtre a air d'origine!!!lol
comment sa? elle calera moins je vois que tu es toujours fidele lol c'est du serieu merci a toi par contre tu vois je l ai trouver par terre mais il me semble qu'il me manque la bague de serrage
#55
Posté 27 March 2007 - 18:49
adaptateur du filtre? (pour fixer au carbu)
#56
Posté 27 March 2007 - 18:54
#57
Posté 03 April 2007 - 17:19
#58
Posté 03 April 2007 - 17:39
sinon ouais je pence que tu peut mettre du coton =)
t'en que c'est pas de la matiere en plastique ...
#59
Posté 03 April 2007 - 17:41
#60
Posté 06 April 2007 - 01:39
-remet ta laine de roche dans ton pot sa sert a rien de l'enlever.
-un cornet tnt ou autre te fera gagner un peu plus de bruit et un reglage de carbu (1 gicleur+ le temps+le collier de serrage que t'as plus=trop cher pour rien).
sans parler des risques supplémentaires rempli le de sable fin tu verra que ça sort de l'autre côté, imagine maintenant l'état de ton moteur si le sable passe.

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