Ce n'est pas la Mustang Fastback de 1968, mais c'est quand même une Mustang :
>>>video Mustang<<<
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#21
Nico
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Posted 24 February 2005 - 21:14
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#22
Carole
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Posted 25 February 2005 - 09:29
Ce n'est pas la Mustang Fastback de 1968, mais c'est quand même une Mustang :
>>>video Mustang<<<
"Page not found" qu'on me dit...
#23
Nico
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Posted 25 February 2005 - 11:11
Je viens de le remarquer !
Pas grave voila ce que j'ai trouvé comme vidéos sur la Mustang :
Viper VS Mustang Cobra (400m D.A)
Mustang 2005
!Pas grave voila ce que j'ai trouvé comme vidéos sur la Mustang :
Viper VS Mustang Cobra (400m D.A)
Mustang 2005
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#24
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Posted 25 February 2005 - 13:17
Merci Nico pour ces liens très intéressants 
#25
Nico
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Posted 25 February 2005 - 13:19
De rien, c'est un plaisir de te rendre service !Merci Nico pour ces liens très intéressants
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#26
Carole
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Posted 25 February 2005 - 13:25
De rien, c'est un plaisir de te rendre service !Merci Nico pour ces liens très intéressants
Et ben écoute tu m'en vois ravie
#27
_Invité_Olivier528_**
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Posted 03 March 2005 - 00:05
La c'est sûr et certain c'est la bonne :
Ford Shelby Mustang de 1968 :
Mustang de 1968 :(imagine toi ou bien ton frère dans les rues de Allauch à son volant)
héhé non non c'est pas les bonnes
La rouge est une version modifiée par Shelby.
Et la verte est de 1970, identique aux modèles 1969 sauf les 2 feux extérieurs remplacés par les 2 ouvertures horizontales.
#28
petitbullitt
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Posted 06 March 2005 - 19:10
Super videos on a oublié une mustang
on a oublié une mustang
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http://www.ninoy.fr/
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#29
Nico
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Posted 06 March 2005 - 19:18
Ce ne seriat pas l'Eleanor ?Super videos
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#30
_kevin72*
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Posted 22 May 2009 - 16:09
si tu veu un fastback 68 sache que ca ce negocie aotour de 10000 euro regarde dans la presse americaine stille nitro....et soi patien...ca cour pas les rue
hacheter au etat unie ca implique transtor tax et francisation sa coute chere...une carte grise francaise5000
si jetai toi je madresserai au pro de lamericaine en france et hachete pas tro depave la moindre piece coute tres chere un fastback a 15000 en eta de marche sera plus aventageu jtassure je sais de quoi j restor des mustang mai courage ces bien une mustang
ps un couper ces beaucoup moin chere ta deja restor fai toi la main sur quelque chose
hacheter au etat unie ca implique transtor tax et francisation sa coute chere...une carte grise francaise5000
si jetai toi je madresserai au pro de lamericaine en france et hachete pas tro depave la moindre piece coute tres chere un fastback a 15000 en eta de marche sera plus aventageu jtassure je sais de quoi j restor des mustang mai courage ces bien une mustang
ps un couper ces beaucoup moin chere ta deja restor fai toi la main sur quelque chose
#31
Carole
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Posted 18 June 2009 - 19:40
Chez un concessionnaire à DetroitIl l'a trouve commence la nouvelle Mustang ton frère, Carole ?
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#32
Bowen
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Posted 18 June 2009 - 20:26
J'ai failli Craquer l'an passé mais l'assurance, le prix de la CG, et surtout le gouffre à carburant m'ont refroidi.
Cela dit j'ai appris qu'une modif pas trop lourde permet de rouler au GPL, en gardant à peu près la sonorité...
Mais les bonnes occase sur ce types de beautés sont rares...
V
Cela dit j'ai appris qu'une modif pas trop lourde permet de rouler au GPL, en gardant à peu près la sonorité...
Mais les bonnes occase sur ce types de beautés sont rares...
V
Doutez que les étoiles ne soient de flamme,
Doutez que le soleil n'accomplisse son tour,
Doutez que la vérité ne soit menteuse infâme,
Mais ne doutez jamais de mon amour.
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#33
Carole
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Posted 18 June 2009 - 20:45
L'idéal est de la trouver aux Etats-Unis (là-bas elle ne coûte pas grand chose) et de la ramener dans le cadre d'un déménagement (pas de frais de douane) et le tour est jouéJ'ai failli Craquer l'an passé mais l'assurance, le prix de la CG, et surtout le gouffre à carburant m'ont refroidi.
Cela dit j'ai appris qu'une modif pas trop lourde permet de rouler au GPL, en gardant à peu près la sonorité...
Mais les bonnes occase sur ce types de beautés sont rares...
V
Après faut pouvoir l'assumer c'est sûr...
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