
Booster PB
#21
Posté 11 April 2005 - 16:38
#22
Posté 11 April 2005 - 16:40
ou il fautque jachete dotre truc avc

#23
Posté 11 April 2005 - 17:16
il y a deja plus de 170 message pour voir toute les modif a faire


#24
Posté 11 April 2005 - 17:36
Ba si tu achete juste le pot ta rien a acheter a par mais si tu achete un carbu je croi il fo que tu achete une pipe.... mais je mis conner pas trop encoré avc le carbu il est tou monter jai plus ka demonter selui dorigine et je monte le nouvo
ou il fautque jachete dotre truc avc

#25
Posté 11 April 2005 - 17:44

#27
Posté 11 April 2005 - 18:34
#28
Posté 11 April 2005 - 18:37
nn sai rien merci commème

#29
Posté 11 April 2005 - 21:04
#30
Posté 11 April 2005 - 21:26





Modifié par DIDOU, 12 April 2005 - 07:27.
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#31
Posté 12 April 2005 - 08:54
#32
Posté 12 April 2005 - 09:10

#33
Posté 12 April 2005 - 11:04

si oui, on gagne quoi?
j'ai vue sur le site de ADARACING qu'il y avait des clavetes pour changer le calage.
ps:g la meme que toi pikot bike mé en bleu.
#34
Posté 12 April 2005 - 11:08

#35
Posté 12 April 2005 - 11:09

#36
Posté 12 April 2005 - 11:10

#38
Posté 12 April 2005 - 11:22

#39
Posté 12 April 2005 - 18:33
#40
Posté 12 April 2005 - 18:51
ta rien changer dans ton moteur moi jai changer le pot le carbu et la je vai changer les clapet
c'est ici que jte suis pas tu dit que t's un pot et un carbu.... j'ai pas la berlu encore...

alors que t'es tou d'origine!!!
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
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