Pikot bike poses tes questions ici
#141
Posted 24 June 2005 - 15:55
merci d avance
#142
Posted 24 June 2005 - 16:50
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#143
Posted 24 June 2005 - 18:30
Il fau donc que je coupe l arrive d essence directement apres avoir rouler pour que ca ne coule pa ou il y a t il un reglage a faire
#144
Posted 25 June 2005 - 00:31
Ok merci pour ta reponse car comme tu as remarqué je ne m y conai pa bocoup en mecanique voir meme pa du tout.
Il fau donc que je coupe l arrive d essence directement apres avoir rouler pour que ca ne coule pa ou il y a t il un reglage a faire
a ben en plus si ca coule mon ami ta pas de chance c'est pas normal. en temps normal a un bidouilleur j'orais dit de démonter la cuve pur remettre ton pointeaux bien en place ( jlé fais en resserrant bien et plus de pb) mais comme le dicton veux : ton pocket
Bienvue ca
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#145
Posted 25 June 2005 - 11:42
#146
Posted 25 June 2005 - 12:45
#147
Posted 28 June 2005 - 13:59
#148
Posted 28 June 2005 - 18:54
moi j'ai mis une commande de derrailleur de véloAu fait les gars pour le carbu 15 SHA il faut rajouter un cable pour le starter? Vous avez mis quoi vous? Merci
http://autocadre.com/forum/index.php?showtopic=7479&st=0
Edited by vince033, 28 June 2005 - 18:58.
#149
Posted 28 June 2005 - 18:55
comment on fait
#150
Posted 28 June 2005 - 19:00
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#152
Posted 28 June 2005 - 22:05
#153
Posted 28 June 2005 - 22:11
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