Effectivement...Précisons pour Porsche (même si ce ne sont pas des berlines!
) que la Carrera 4 existe depuis 1989 et la Turbo 4 roues motrices depuis 1995
Clair que la 911 n'est pas une berline, en faite je pensais aux intégrales routières...
Sinon, pour le 911,
la type 964 dispose d'une vrai transmission intégrale permanente avec différentiel central et tout un système d'embrayage multidisques qui contrôle le glissement qui, il me semble, est verrouillable alors qu'à partir de la 993, la transmission est simplifié et de type pseudo-permanente via un simple visco-coupleur.