bonjour à tous!!!!!
je me présente, mon prénom est mickael, je suis militaire en bretagne, à l'école st cyr, quatre d'armée encore sept a faire.
ma passion la mécanique sur mon petit bijoux!!!
c' est une 405 srd phase 2, modifié, moteur de turbo d, intérieur cuir électrique, pare choc avant et arriere MI16, baguettes de portes et les entourages d'ailes MI16, vitre tienté avant et arrière, poste sony xplod, enceinte 400W pionner, sub et caisson JBL 1000W, deuw ampli, blakpunt et jbl de 800W.Ansi que toute les piéces mécanique et carrosserie dans ma cave
actuellement je revais une peinture complète, en noir métalisé.
futur projet, changer feux avant et arriere, et une paire de jantes de 307 en 16.
aussi ,non j' ai un deuxiéme véhicule que je cherche a vendre c' est une ZX volcane 2.0I, excellent état, 1800 euros
je vois que sa a dire pour le moment .
bonne journée a tous
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04 December 2007 - 15:47
Au secours!!!! probléme avec rocket
03 December 2007 - 08:22
salut a tous !!!!!
donc voila j' ai acheté un rocket, ainsi que des piéces comme carbu de 17.5, boite a clapet conti, poumon TNT, filtre a air conti, et un gigleur de 115, 90, 70, embrayage conti avec ressort de poussé rouge
dessus il y a un pot ninja carte noir.
les questions sont les suivantes:
le matin c' est une horreur pour le demarrer, il faut que je donne au moins cinquante coup de kick avant de le demarrer a chaud il démarre impéccable, sachant que le cylindre piston sont neuf.
et la j' ai changé ma boite a clapet et mon carbu et il reste accéléré, impossible de le régler il veut rien savoir et il ne veut pas accepter mon cornet.
comment faire, quel est le probleme?
merci d'avance.
et si une personne a un kit 75 a me proposer, je suis preneur
donc voila j' ai acheté un rocket, ainsi que des piéces comme carbu de 17.5, boite a clapet conti, poumon TNT, filtre a air conti, et un gigleur de 115, 90, 70, embrayage conti avec ressort de poussé rouge
dessus il y a un pot ninja carte noir.
les questions sont les suivantes:
le matin c' est une horreur pour le demarrer, il faut que je donne au moins cinquante coup de kick avant de le demarrer a chaud il démarre impéccable, sachant que le cylindre piston sont neuf.
et la j' ai changé ma boite a clapet et mon carbu et il reste accéléré, impossible de le régler il veut rien savoir et il ne veut pas accepter mon cornet.
comment faire, quel est le probleme?
merci d'avance.
et si une personne a un kit 75 a me proposer, je suis preneur
recherche moteur de nitro ou pieces de rocket
07 November 2007 - 11:18
salut!!
je suis a la recherche d un moteur de nitro avec son balancier et le radiateur ou un kit 70 carbu de 19 avec sa pipe, vilbrequin renforcer, et d autre pieces de rocket qui pourrai suivre avec celle ci merci
je suis a la recherche d un moteur de nitro avec son balancier et le radiateur ou un kit 70 carbu de 19 avec sa pipe, vilbrequin renforcer, et d autre pieces de rocket qui pourrai suivre avec celle ci merci
montage d un moteur de nitro sur rocket
05 November 2007 - 09:57
salut j'auria besoin d'un conseil, est il possible de monter un moteur de nitro sur rocket? si oui quel modif faut il faire merci
besoin de conseil pour équiper un rocket
31 October 2007 - 10:10
salut!!!!
y a t il une personne qui pourrai m' aidé car je veut quitter mon booster tous doucement ( motif les frais) mais la étant tous d' origine sauf le pot bidalot , que puis je changer pour le moment qui lui donne de la peche ( en attandant le kit et le vilbrequin ) comment débrider l allumage.
merci
y a t il une personne qui pourrai m' aidé car je veut quitter mon booster tous doucement ( motif les frais) mais la étant tous d' origine sauf le pot bidalot , que puis je changer pour le moment qui lui donne de la peche ( en attandant le kit et le vilbrequin ) comment débrider l allumage.
merci
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