Braxus

si tu as besoin d'autre explication dis le moi

sa viendrait de qoi quel cale je la démarre j'accélére et elle s'étouffe et si j'accelere pas que je la laisse tourner elle cale toute seul

Salut,
jai u le méme problem jai chercher é apré avoir demonter le moteur en petit morco jai trouver dépose la cuve du carburateur ensuite enléve la tige du bout de feraille qui est au desu de ton floteur tu dépose la feraille et tu va voir un objet denviron 1cm qui a un corp caré et qui fini par une pointe en caoutchouc regarde la cavité dan lakel le bout de caoutchouc etait il doi y avoir un bout de plastique arachet du joint de la vanne du carburateur qui se dézagrége rapidemen due a sa movése caliter.
voila jespére tavoir aider si sa recomence change le joint de la vanne du carbu .
a+
Ps: desoler pour l'hortografe

Bonjour à tous, voila j'ai un petit problème sur ma pocket je souhaite démonté mon moteur et pour se faire je doit démonté l'embrayage et la patapoufe problème je n'arrive pas a extraire l'embrayage de son axe pourtant je ne voix aucune visse n'y rien pouvez vous m'aider ?.

Merci d'avance et see you later

Salut , jai 2 solution a te proposer : 1 tu achete lextracteur d'embrayage qui est fai pour se que tu as .
: 2 tu prend 2 gros tournevis plat tu les place l'un a loposer de lotre a chaque extremiter de ton embreillage et tu le gasaille sans forcer come un malade .
P.S : ne te met pas sur les garniture .

bonjour
je voudrais savoir c laquel la meilleur entre pocket normal ou pocket cross je voudrais savoir niveau bruiquel cellequi fait le moyens de bruit

Bonjour , niveau bruit c'est pareille mais apré sa depend de tes gout et du fait quil fau se plier en 4 pour monter sur une pocket normal ou en 2 sur un mini cross ,
perso je prefer le cross niveau position de conduite mais niveau performence c'est pas top.