Amedee

Je pense qu'il ne faut pas se réjouir trop vite.
Même si la récession a pour effet de diminuer la demande, donc le prix, la tendance est malgré tout à une offre en raréfaction.
De plus, les conflits avérés ou larvés mettant en cause des pays producteurs ou par lesquels transitent les énergies fossiles constituent une menace permanente.
J'espère que les constructeurs mettent tout en oeuvre pour améliorer le rendement des moteurs, trouver des alternatives.
j'attends beaucoup de la traction électrique.

Bonjour.
Tout ce qui a été dit est exact.
Pour ma part: 4,4 l avec 4 Clio 70 Dci.moyenne générale Je suis descendu à 3,7l en roulant à 70 km/ h. sur départementale, sans aucun traffic.
Mon record est de 3,3 avec une C2 Hdi En moyenne: 4,2 l
Sinon, 5,2 l avec Laguna DCI 120, vitesse constante 110 km/h. environ, 4,9 l avec une ZX.

J'explique dans le détail.
Je change de boulot mais pour l'instant je ne peux pas déménager.
Je dois faire environ 130 km par jour.
Mon budget c'est là que ça coince un peu. J'ai 2000 euros déjà en cours de remboursement (carte auch..). DOnc le bur c'est de remboursé ce prêt et la nouvelle voiture. Il me faudrait le meilleur compromis entre la consommation, le prix d'achat, etc...
J'ai pensé à la logan sandero modéle à 8500 euros (mais pas de gasoil et conso 7l environ). (la moins chere n'a pas de direction assistée grrrrrr).
Sinon 206 HDI ou alors clio 2 version 2 en désiel mais à 6 ou 8000 euros le kilométrage est un peu élevé.
Je dois donc trouver le meilleur amortissement par rapport au coup.
Donc si quelqu'un a été dans mon cas.
Merci pour vos avis (le but est de rembourser en 5 ou 6 ans 160 euros environ par mois)

J'ai recemment vu des offres de chez Peugeot pour la 107 ou la 207, en Location-vente.

Dans ton cas, cela pourrait être une solution.