phileasfog

bon j'ai trouvé, c'était la tirette qui sert à arreter le moteur qui ne revenait pas à fond.
c'est C.. , il aurait fallut commencer par là.

Depuis peu, je dois accélérer à fond pour démarrer mon lombardini, diesel, 10 cv, monocylindre.
J'ai changé la bougie de préchauffage mais cela ne change rien.
que se passe-t-il
merci pour une ou des reéponses ou pistes.

verifie t compression si ca se trouve segment hs

pas bête du tout ;-)

Salut

D'accord ta bougie est neuve, mais es qu'il y a bien du courant qui arrive dessus quant tu préchauffe?
Si il y a un peu d'eau dans le fond du filtre, il faut la purger mais non ça ne joue en rien sur le démarrage ( je dit bien un peu d'eau ) s'il y on a beaucoup là oui ça peut jouer sur le démarrage et surtout que si tu a de l'eau qui va jusqu'a la pompe injection, celle si ne va pas beaucoup aimer ( risque de grippage ).

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ok, bien vu, je controle ceci dès que possible
merci

Salut

Est ce que ta bougie est bien alimenté, ton gas-oil arrive bien ?
Ton moteur est montée sur quel engin ou sur quel type de matériel ?
Il me semble que sur ce monocylindre c'est un injecteur pompe qui est monté

merci popur cette réponse

la bougie de prechauffage est neuve, c'est un moteur marin qui a toujours bien fonctionné et qui a "déconné" du jour au lendemain.
est ce que de l'eau ds le filtre peut jouer là dessus?

Bonjour
j'ai une fuite sous l'aile avant droite du réservoir de liquide lave glace. je ne vois pas par où y accéder. que faut ikl démonter ou faire pour y accéder et soit réparer, soit le changer.
merci pour les conseils.

salut!
demonte ton cache de passage de roue et tu devrais y acceder facilement...

ok, merci pour dette réponse, je m'en occupe samedi


ok, merci pour dette réponse, je m'en occupe samedi