roro2433

Bonjour,
Mon fils a la clim manuelle sur sa petite 206 HDI en panne. Voilà 2 ans il l'avait fait recharger en gaz mais au bout d'un an ça ne fonctionnait plus. Comme le gars avait mis du traceur nous avons contrôlé mais nous n'avons rien vu d'anormal et il est resté sans clim environ 1 an. Ces jours-ci, il m'en a reparlé et j'ai commencé à regarder ce qu'il pouvait se passer. Contrôle des fusibles: bons tous les 2 mais quand on appuie sur le bouton de clim qui devient vert, on n'entend pas le déclic au niveau du groupe. J'ai alors branché les 2 fils du groupe en direct sur la batterie en faisant juste une impulsion et là on entend le déclic de l'électro-aimant. J'oubliais j'avais contrôlé au niveau de la valve de remplissage en appuyant dessus et il sort du gaz ce qui veut dire que ce n'est pas vide. Ma question: lorsque le moteur tourne et qu'une impulsion forcée a été donnée à l'électro-aimant, comment se fait-il qu'on n'est pas de froid? Y a t-il une interdiction de fonctionner lorsque la pression du gaz est insuffisante et si oui comment ça fonctionne t-il? A quel niveau cela se fait-il ? Y a t-il autre chose à contrôler avant une éventuelle nouvelle recharge. Beaucoup de questions en fait que je me pose car jusqu'à présent pas de pb sur mes voitures de 7 ans ou + sans recharger même une seule fois et ça refroidit toujours. Merci pour vos réponses, je dis bien vos réponses car vu mes questions il risque y en avoir plusieurs. A +.