Salut tout le monde,
Bon, bonne nouvelle!
-J'ai enfin trouvé cette cochonnerie de panne fantôme...
-J'ai démonté l'ensemble du filtre à gasoil, donc support comprit.
-C'était la membrane de la pompe de réamorçage de gasoil, quant j'ai vu l'énorrrrme trou dans la membrane, j'ai changé le tout... kit membrane chez renault, 26€ TTc.
-Mais maintenant, CA MARCHE!!! plus une bulle ni de désamorçage de la pompe.
-Pour info!, ceux qui ont un espace 3 2.2l dt, le carré rouge qui s'affiche a l'affichage multifonction, cela veut dire pompe a injection désamorçée, donc plus de gasoil entre le filtre et la pompe... voir du réservoir.
à bientôt.
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Messages que j'ai postés
Dans le sujet : Renault espace 3 2.2l dt an 1997, faible accélération et fumée grise op...
05 February 2011 - 20:40
Dans le sujet : Renault espace 3 2.2l dt an 1997, faible accélération et fumée grise op...
06 January 2011 - 21:53
Salut méca du net,
Oui, elle démarre et prend des tours... enfin!!!
Apparemment, j'ai peut-être trouvé la prise d'air... j'aspirais directe par la visse de purge avec ma seringue a huile et je remplissais bien le filtre à gasoil plus le tuyau et la pompe à injection, mais en démarrant, je vidais le tuyau et désamorçait la pompe... ( Le tuyau qui passe du filtre à gasoil à la pompe à injection... ) c'est le seule, qui prend les vibrations du moteur dans la figure, donc... je vous dis çà demain après démarrage.
Oui, elle démarre et prend des tours... enfin!!!
Apparemment, j'ai peut-être trouvé la prise d'air... j'aspirais directe par la visse de purge avec ma seringue a huile et je remplissais bien le filtre à gasoil plus le tuyau et la pompe à injection, mais en démarrant, je vidais le tuyau et désamorçait la pompe... ( Le tuyau qui passe du filtre à gasoil à la pompe à injection... ) c'est le seule, qui prend les vibrations du moteur dans la figure, donc... je vous dis çà demain après démarrage.
Dans le sujet : Renault espace 3 2.2l dt an 1997, faible accélération et fumée grise op...
05 January 2011 - 20:53
Salut tout le monde,
Pour le changement des deux joints, je ne sais pas car c'est mon père qui a changé les organes filtrants que ce soit air huile gasoil.
Pour info. la pompe d'injection fonctionne à merveille le seul Hic!!! c'est des bulles qui passent par le tuyau entre le filtre à gasoil et la pompe et je n'arrive pas à déceler ou la prise d'air ce trouve???
Pour le changement des deux joints, je ne sais pas car c'est mon père qui a changé les organes filtrants que ce soit air huile gasoil.
Pour info. la pompe d'injection fonctionne à merveille le seul Hic!!! c'est des bulles qui passent par le tuyau entre le filtre à gasoil et la pompe et je n'arrive pas à déceler ou la prise d'air ce trouve???
Dans le sujet : Renault espace 3 2.2l dt an 1997, faible accélération et fumée grise op...
02 January 2011 - 18:13
Bon je vais orienter mes recherches sur le filtre à gasoil, quitte à en changer pour être sur de résoudre le problème.
Merci de tes conseils et m'avoir aidé à orienter mes recherches vers cette cochonnerie de filtre.
Je te tiens au courant a bientôt.
Merci de tes conseils et m'avoir aidé à orienter mes recherches vers cette cochonnerie de filtre.
Je te tiens au courant a bientôt.
Dans le sujet : Renault espace 3 2.2l dt an 1997, faible accélération et fumée grise op...
02 January 2011 - 18:05
Part contre, quant je pompe avec la pompe d'amorçage gasoil, rien ne sort de la visse de purge?? et pourtant je n'ais aucunes bulles d'air ou fuite de gasoil à ce niveau là??? les mystères de la mécaniques... tel est la question.
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