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salut
suis proprio d'un transporter multivan 2.5 tdi modèle 1998, il a 307000 kms et jusqu’à peu tournait, presque, comme une horloge.
Depuis qq jours il a des ratés au point mort digne d’un tractopelle , qu’il a d’ailleurs depuis les 200000 kms mais ça s’est hyper empiré, j’ai également énormément de mal depuis ces ratés importantes , à le démarrer à froid , je mets x fois le contact + suis obligé de mettre un coup d’accélérateur pour qu’il parte enfin. Sinon à chaud il démarre nickel et a encore tte sa puissance sur route mais fumée noire importante depuis les 200 000 dès que je pousse les rapports.
N’y connaissant pas gd chose et en me renseignant à droite à gauche on m’a parlé d’un problème de calage de pompe à injection, et dernièrement un garagiste m’a plutôt orienté vers un changement de pompe à injection qui d’après lui serait morte mais Vu le prix de la pièce + Mo je le sens un peu intéressé !!!
Bref , suis preneur de tout conseil, info pour savoir vers quoi m’orienté calage , changement pompe , autres ?
Merci d’avance
