nico87100

bonjour le niveau d'huile de direction et bon 

pour la suralimentation oui merci maintenant il y a une prise d'air au gasoil et je la trouve pas.

elle demarre difficilement et au bout de 2 min elle tourne au ralenti et elle fume bleu,le turbo se mettez en route que en zone rouge et maintenant elle se met en route a 2000 tours/min mais elle fume beaucoup bleu mais l'huile et a moitier donc je cherche pourquoi 

pour la suralimentation j'avais compris mais l'huile qui revient tout d'un coup sans que j'en rajoute ces moin logique

j'ai une autre question pour la R 25,avant elle buver beaucoup d'huile et maintenant sans en rajouter le niveau et revenu a la moitier 

ces pas tres logique mais elle se met toujours en suralimentation 

la turbine tourne normalement et ne bouge pas sur les cotés mais je pense que sa serai pas mal de changer les segment de turbo et les joint et surtout de le nétoyer complètement