domalex71

suis desolé pour les fotos!!ca va pa etre possible!suite a sortie de route elle est plus trop presentable !fait chier et tout ca a cause d'un virolo a la ###!pfff

sont sympas les ZX6-R quand même

par contre si t'a des photos moins sombres, n'hésite pas

pas de souci j'en prendrai ce week end car suite a un probleme de pc y'a plus de foto!donc voila!y'en aura bientot

Tu ne peux pas directement contrôler la HT de la bobine, tu peut par contre contrôler la présence de +12V au primaire, et la resistance du primaire et du secondaire. (valeur dans ta RTA)

merci.je vai voir ca.et je donnerai des nouvelles

Bonjour,

Contrôle la sortie de HT de la ou des bobines. Si la HT sort ... peut-être mauvaise pièce ou mal montée.

Il arrive (pas souvent) que la casse d'un distributeur d'allumage crée un court-circuit à la haute tension et déteriore le secondaire de la bobine, à voir.

merci .bon alors j'ai essayé !en mettant le fil sortant de la bobine sur le moteur il y a des etincelles mais c'est pas tres regulier.est ce possible que la bobine ne sorte plus la bonne tension?et comment puis je la verifier?merci