
et la l'axe du bras oscillat rectifier cette il est bien axé et de niveau!!!!

Posté 26 June 2005 - 19:52
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
Posté 26 June 2005 - 19:54
Posté 26 June 2005 - 21:12
Posté 26 June 2005 - 22:09
Posté 30 June 2005 - 17:11
Posté 30 June 2005 - 17:42
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
Posté 30 June 2005 - 19:41
Posté 04 July 2005 - 20:50
Posté 05 July 2005 - 15:57
Posté 12 August 2005 - 11:14
Posté 12 August 2005 - 12:51
Posté 12 August 2005 - 13:25
Posté 12 August 2005 - 18:06
Posté 12 August 2005 - 18:22
Tu sais ,moi je trouve que polir le dessus du piston c'est franchement pas utile...Ca fait juste plaisir....Tu va faire tourner 2 ou 3 fois ton moteur et t'as plus qu'a recommencer....C'est toi qui voit...Vaut mieux polir le fond de tes carters moteurs avec le vilebrequin,la au moins tu te prendras la tete pour quelque chose....j'aurai besoin de vos lumieres les gars! voila j'ai demonté entierement mon moteur et il y a pas mal de calamine au niveau de ma cullasse et sur le dessus de mon piston!!! le soucis c que comme sur les moteur de Pb chinois la culasse et le cylindre sont d'un meme bloc comment reussir a enlever la calamine effiacement? et pour le piston que faut il faire le polir ou pas? et comment?
merci d'avance a vous!!!!!!!
Posté 15 August 2005 - 19:31
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