Mais peut-être n'avez-vous jamais essayé l'usine à sensations qu'est un très gros bicylindre qui pousse, style Warrior et autres ????
Là, pour une fois, Suzuki remue son Q et ne nous ressort pas la 432 ième version de la GSXR.
ça va faire dans les 100 bourins, avec un couple d'outre-tombe. Esthétique flatteuse (quelques réserves sur le capotage du phare avant), pneu de 240 à l'arrière.
Bref une machine d'homme, ne vous-en déplaise....................


